gonzos

Idź Ty mądralo Są dostępne grzane szyby, nie tylko stacja do wycieruchów stąd moje pytanie. takie coś: http://allegro.pl/nowa-szyba-przednia-subaru-forester-ii-2-ogrzewana-i5498281623.html chyba, że to podgrzewa tylko wycieraczki a opis z du..

Mam z przodu nieogrzewaną szybę, ale było kuku z kamieniem i będę wymieniał na nową. Orientujecie się czy jest możliwość montażu bez zbytniego gimnastykowania się na szybę podgrzewaną?

Podepnę się pod temat. Jak silnik FB znosi gaz? Mam SG 2.0 158 KM z "F" i póki co nie wiem co to regulacja luzów.

czarna plastikowa listwa ale na zewnątrz? coś chyba znalazłem - jednak trop misieknh, faktycznie jest luz na zawiasie, ale nie na śrubach tylko na takim plastikowym gówienku (zaznaczone na żółto). Czy to się jakoś rozbierał? boję się, że to połamię. Jak szarpie za maskę w kącie przy zawiasie to faktycznie wydaje dziwne odgłosy - z lewej jest wszystko ok, więc bardzo możliwe, że to jest przyczyna.

Tylko warkot? Czy coś drży? U mnie tak na początku objawiał się przegub wewnętrzny.

Czy ktoś z Was miał problem ze stukającym czymś pod deską rozdzielczą od strony pasażera? Coś mi klekocze na nierównościach w okolicach nawiewu pod deską rozdzielczą i ni cholery nie mogę dojść co to takiego. Wykręcałem schowek 10 razy, sprawdzałem te plastyki, którymi rozprowadzany jest nawiew i ni cholery nie wiem co to. Niby wszystko jest ok. Nie jestem jakoś bardzo na punkcie trzesczenia/stukania przewrażliwiony, ale strasznie mnie to już wkurza. Toleruje trzeszczący podłokietnik itd, ale tego nie zdzierżę.

temat załatwiony, jednak przeguby wewnętrzne.

opony dwuletnie. Nie mam drgań na kierownicy, tylko z okolic skrzyni, jakby spod okolicy siedzenia i dodatkowo lewarek zmiany biegów lata bardziej niż zazwyczaj. Drgania niezależnie od biegu.

opony niecałe dwa lata przejrzane dokładnie, końcówki sprawdzone.

Forek w okolicach 80-90 km/h telepie, drga, po 90 przestaje i jest ok. Pacjent po wymianie sprzęgła, koła wyważone jeszcze raz, sprawdzone zawieszenie - wszystko OK. Miejscowy kowal (nie zna się na subaru) twierdzi, że przeguby są ok. Miał ktoś podobnie? Drga przy przyspieszaniu, jak zdejmuje gaz drganie ustaje. Przegub wewnętrzny?

Też stawiam na tłumik końcowy. Mam wolnegossaka i efekt taki sam, w pon zmieniam tłumik. Wsadź kogoś do auta żeby przygazował a sam wyjdź na zewnątrz i posłuchaj z tyłu. Też byłem przekonany że to dźwięk gdzieś z okolic silnika.

Dzięki za pomoc, wezmę coś z allegro i zobaczymy jak będzie brzmiał. Za OEM dziękuję, bo musi już mieć min 9 lat, tak jak mój obecny ;-)

Przewertowałem wątek o wydechu w foresterze, ale mnie interesuje coś co będzie zbliżone do seryjnego (ma być cicho, jeżdżę 50 tys rocznie, głównie w trasie). Polecacie coś? Mój fabryczny powoli się kończy coś już świszczy przy wysokich obrotach i jest już znacznie wypalony. pozdr

finał taki, że to tylko przekaźnik.

Jestem po serwisie, padła rolka klimy i jakiś klip ją trzymający, więc brak prądu nie był przypadkowy. Wymiana rolki i klipa nie zrobiła jednak z nic z terkotaniem. Póki co odłączyłem wtyczkę od sprężarki jak mi polecono i jeżdżę bez klimy (forek czarny ze skórami.. o zgrozo, dupa odparzona). W przyszłym tygodniu zostawię go u Kopera i mają sprawdzić czy to sprężarka wyzionęła ducha, czy sprzęgiełko czy inna pierdoła. pozdr