Black and White

W necie wyczytałem, że w tym silniku wystarczy wymienić pasek ?! Chociaż w książce mam taki wpis przy przebiegu 123 469km i dacie 16.02.2009: "pasek rozrządu + rolki". Z uwagi na rok produkcji 1996, w którym to była jakaś zmiana w osprzęcie silnika, fajnie byłoby gdybyście podali numery katalogowe części zaproponowane przez andre82..

oki dzięki. Możesz polecić mi konkretny zestaw - producenta. Co do silnika, to zrobiłem nim 40 tyś km i jest ok. Mam porównanie do 3,5 V6 250km z mojego nissana i uwierz mi, subarak start ma lepszy, mimo że z automatem i gazem !!! Olej motul od wymiany do wymiany, nie bierze oleju jest ok. Nieraz chciałbym więcej mocy pod maską i tylko pod tym względem kiedyś go wymienię na mocniejszego - chociaż szkoda mi bo jest bardzo zadbany i taki z ...duszą

Witam, mam potrzebę wymiany głośnika przedniego w legacy z 1996 roku. Proszę o pomoc jak dostać się do tego głośnika w drzwiach? Przy okazji może pokuszę się o małą poprawę nagłośnienia, dlatego poproszę o info jak zdjąć całą tapicerkę z drzwi (przednich oraz z tyłu) aby móc wygłuszyć drzwi?

Witam, potrzebuję zlokalizować w Legacy 2,2 1996 rok, takie elementy jak: pompa paliwa, czujnik położenia wału, czujnik wałka rozrządu ?

Witam, mam Legacy 2,2 z 1996 roku, który niedawno osiągnął przebieg 200 tyś km. Co jaki okres czasu lub przebiegu, wymagana jest wymiana rozrządu? Czy należy wymienić cały komplet (pasek, rolki, napinacz, pompa) czy sam pasek? Czy owa wymiana wymaga demontażu silnika, czy można to uczynić bezinwazyjnie?

hmm, tylko po co odkręcać ten bak. Nie da rady bez tego ?

Podpinam się pod pytanie kolegi.

Także jestem zainteresowany. Jednak czy w oryginalnym kluczyku, nie ma przypadkiem jakiegoś modułu elektronicznego do immobilaizera?

Ale także jest takie powiedzenie: "Aby powstać trzeba upaść". Powodzenia w naprawie.

Ha, zapomniałem że koło mnie jest pas startowy pod Koronowem i.... BANAN na twarzy i mdłości ;P nie przeszły mi aż do teraz

Właśnie wróciłem z podróży....a chciałem zaliczyć spota (tym bardziej że jest zima). Następnym razem będę pilnował i terminu i przybędę. A tak na marginesie: może wiecie gdzie w Bydgoszczy lub okolicy można pojeździć bokiem na śniegu, bez obawy o róźnego rodzaju przeszkody?

a od czego ten krzywy wał? i jak to się objawiało?

podobno nie powinno... Mechanik dokręcił tak "na szybko" i tak muszę u niego dokręcić mocniej, poprzez zdjęcie rozrusznika i zablokowanie koła zamachowego - nadzieję, że wtedy uda się zdiagnozować przyczynę odrkęcenia, o czym niezwłocznie poinformuję Forum !!!

z racji, że jestem przed diagnozą: dlaczego poluzowało się koło pasowe?, możesz napisać jakie objawy są przy krzywym wale ?!

Witam, dojechałem wczoraj do mechanika i przedstawiłem mu dwie opcje: luźne koło pasowe lub panewka. Nie chciał wierzyć w koło ale za moją prośbą wziął klucz i...... dokręcił koło !!!! Teraz stuków BRAK a gęba uśmiecha się mi teraz od ucha do ucha Mechanik stwierdził, że to bardzo dziwna rzecz, i że samo raczej się nie odkręciło, i że trzeba by było zlokalizować przyczynę (to w przyszłym tygodniu, razem z odrkęceniem rozrusznika etc). Gdyby nie Pablonas, może do teraz wyrywałbym sobie włosy z głowy hehe (chodziaż już w pierwszym poście pisałem, że stuki chyba z tego kółka są) Jeszcze raz dziękuję za pomoc !!

tylko ja mam automata !!

jakiś pomysł, jak je dokręcić? słabe dojście tam jest!

rozumiem, że mówicz o tym kole z przodu silnika, które jest centrlanie przez chłodnicą? bo właśnie jakby stamtąd dźwięk pochodził!

Hmm. Stukanie mam takie samo, bez względu na obroty. Na Twoim filmiku na wolnych onbrotach nic nie słychać, a u mnie tak. Wie ktoś ile może kosztować wymiana panewki + innych rzeczy etc.? U mnie jest jak na tym filmiku:

Udało się - migacze wróciły

Witam, dzisiaj podczas trasy zaczęło coś stukać. Po zatrzymaniu się i podniesieniu maski, stwierdziłem, że stuki (na moje ucho) pochodzą z przedniej części silnika (a być może nawet z tego środkowego koła, który napina jeden z pasków). Popołudniu musiałem wrócić do domu i silnik, w żaden sposób nie osłabł, ma taką samą moc jak przedtem tylko coś STUKA !!?? Przy zgaszaniu silnika, nie ma innych niepokojących dodatkowych stuków czy innych rzeczy Aha, silnik 2,2 L z 1996 roku ze stanem licznika 185 000 km. Proszę was o pomoc - co to może być?, za którą z góry dziękuję

Wczoraj odebrałem auto i wszystko zrobione oprócz .... migaczy Ale w końcu to mechanik a nie elektryk, także oddaję teraz auto to elektryka. Mam nadzieję, że da radę !!

waliłem pomiędzy awaryjnymi a obrotomierzem, ale myślę że i walnięcie nad awaryjnymi także rozwiązałoby sprawę. Na pewno obrotomierz wariował niezależnie od migaczy, jednak co do obrotomierza i lampek od biegów nie wiem, gdyż nie zauważyłem momentów ich awarii Jutro odstawiam do naprawy, po wstępnych oględzinach powiedzieli, że to raczej przełącznik i, że muszą rozebrać deskę... Z Twoich pytań, sugeruję że masz jakąś diagnozę ?!

Witam, od pewnego czasu mam problem z częścią elektryki. Głównie chodzi o migacze, które przez kilka miesięcy działały pod warunkiem, że uderzyłam w deskę Teraz nawet i to nie pomaga. Dodatkowo obrotomierz raz działa a raz nie Do tego doliczyć lampki sygnalizujące aktualny bieg (automat) które raz palą a raz nie i mam niezły kogelmogel. Najogólniej zależy mi na kierunkach, bo bez nich strach jeździć. Zostawiłem auto w dwóch zakładach na jeden dziań, i żaden sobie nie poradził mówiąc "że to grubsza sprawa i że nie dali rady bo potrzebują wiecej czasu" Może ktoś z Was, wie jaka wiązka odpowiada za te elementy lub gdzie należałoby szukać problemu? Bezpieczniki sprawdziłem i jest OK. Zrezygnowany ale mający nadzieję B&W

dzięki za radę, udało się. dziękuję.