Dzixd

Wpadka może każdego spotkać to fakt. Przeżyłem dachowanie na pustej drodze, to coś o tym wiem, ale nie jako kierowca. [emoji38] Ja nie uważam się za mistrza kierownicy i jeżdżę szybciej jak mam szerszą drogę i warunki do tego. Jak nie mam to nie cisnę. Pewnie jakbym miał więcej pod maską to może bym urywał sekundy, bo kusi. A że akurat przez chwilę za szybko jechał i go złapali to inna sprawa. Cza być czujnym cały czas. Albo przekraczać poniżej 100 na godzinę i dostać mandat ;-) Wysłane z mojego mądrego telefonu

No jakby kogoś przejechał, albo w drugi samochód się wbił też by była jednorazowa wpadka. Przekraczałem 100km/h w zabudowanym, ale raczej na dwupasmowych jezdniach przy ograniczeniu do 70. Teraz już raczej staram się pod 90 jeździć. Ale ja słabymi autami jeżdżę. Oczywiście drogówka też powinna zareagować wcześniej na tym filmiku widać że mieli okazje ale czekali, a nie polować na statystykę. Wielcy bohaterzy zatrzymali pirata drogowego po kilku kilosach goniąc go sporą część drogi. Wysłane z mojego mądrego telefonu

EJ25 to grupa silników tak jak EJ20. Wysłane z mojego mądrego telefonu

Pewnie turbo ma i wincy kunia. Wysłane z mojego mądrego telefonu

A sprawdzałeś czujnik spalania stukowego? Wysłane z mojego mądrego telefonu

Zdejmujesz wał i masz dostęp do dupki skrzyni. Żadna filozofia. Tylko potrzebny kanał albo najazd żeby od dołu dostęp był. Wysłane z mojego mądrego telefonu

Troszkę już stuknęło od grudnia kilometrów. Z okazji wiosny Greyhound postanowił się sfoszyć i przestało działać sprzęgło. Biegi wchodzą bez większego problemu, ale co to za różnica, skoro nie można ruszyć. Trzeba było zawołać woła, żeby przyholował do domu. Podejrzanym jest docisk ale będzie wiadomo jak rozbiorę. Będzie fotorelacja. No i dodatkowo wyskoczył check na trasie i na chwilę zmuliło silnik. Wymrugałem błąd 32. Prawdopodobnie sonda lambda do wymiany. Ciąg dalszy nastąpi. Wysłane z mojego mądrego telefonu

Złota łopata będzie moja. Odgrzewam temacik. Legacy II 2.2 1996 B+LPG. Przebieg 333666 :evilgrin: km Dzisiaj na trasie siostrze kilka razy zapalał się check (jechała na benzynie) i auto muliło. Po chwili gasł i auto przestawało mulić. Wymrugałem błąd 32. Auto czasem robi tzw. kangury na niskich obrotach jak doda mocno się gazu, ale nie zawsze. Po za tym mam wrażenie że za dużo pali, bo nawet 11-12 litrów benzyny na trasie przy średniej prędkości około 100km/h a 12-14 litrów w mieście bez ciśnięcia. Gazu pali z 12-14 na trasie i z 16 po mieście. Siostra dynamicznie nie jeździ. Impreza 2.0 tyle nie paliła przy mojej ciężkiej nodze Dobrze odczytałem, że jest to błąd sondy? Może coś innego może być przyczyną i sonda wariuje? Tydzień temu przerobiłem kolektor na tzw bulgota, ale nie było żadnej zmiany w pracy silnika(mulenia itp.) Wysokie spalanie jest od zakupu czyli od grudnia. Wszelkie podpowiedzi mile widziane. Wysłane z mojego mądrego telefonu

Pewnie pod podsufitką są nakrętki do odkręcenia Wysłane z mojego mądrego telefonu

Sam robię przymiarki. Do pospawania na stałe chyba zawołam spawacza z tigiem, bo migomatem brzydko wyglądają spawy. Jak skończę będę wiedział jaki koszt materiału, bo on zależy od ilości zużytych rur i kolanek. Wysłane z mojego mądrego telefonu

Układ wydechowy ori od h6 po lewej po prawej robię większą średnicę z nierdzewki. Wysłane z mojego mądrego telefonu

Z ciekawości jaki koszt ? Wysłane z mojego mądrego telefonu

Prace przy wydechu do h6 trwają. Wysłane z mojego mądrego telefonu

Super lata marzy mi się zrobienie buggy na bazie imprezy.

W tak zwanym międzyczasie robię cały układ wydechowy z nierdzewki do h6 według kształtu oryginalnego układu wydechowego. 3 godzinki roboty: Narazie połapane punktowo na przymiarki. Ciąg dalszy nastąpi Wysłane z mojego mądrego telefonu

Akurat zbiegiem okoliczności mam silnik ej25D na magazynku ale strzelony był przodem, koła rozrządu popękały i mogą zawory być pogięte. Kiedyś pewnie zajrze do środka z ciekawości, jak nie będę grzebał w innym aucie/nie będę pracować codziennie do 21. Wysłane z mojego mądrego telefonu

W międzyczasie. Rzeźbienie wydechu. Tak gadał w serii Wersja kolektor bulgot 1.0 Potem po poczytaniu forum kolektor bulgot 2.0 po przymiarkach. W porównaniu z seryjnym kolektorem. A tak to gada :thumb: muszę tylko znaleźć które osłony brzęcza. Tłumik oem z większą końcówką. Ciąg dalszy nastąpi. Wysłane z mojego mądrego telefonu