saper

Nie mam zastrzeżeń ale z drugiej strony prędzej tego nie było (na 99%). Kręce - raz musnąłem gaz i zauważyłe, generalnie na zimnym delikatnie. Tak czy siak 2,5krpm to raczej nie dużo.

Ostatnio zauważyłem dziwny objaw - zaraz po odpaleniu samochodu i lekkim wciśnieciu pedału gazy (max 2,5 obrotów) strzela w tłumik. Jak silnik ciepły (albo cieplejszy) to strzelania nie ma. Przy jeździe (nawet na co dopiero uruchomionym silniku) też nic. Jakieś podpowiedzi?

Udało mi się, mam nadzieję, definitywnie rozwiązać problem dławienia w moim forku (2.0 n/a, 2007) Zrobiłem, zgodnie z zaleceniami serwisu: - czyszczenie przepustnicy (pomogło na chwilę) - czyszczenie przepływomierza - nowy soft - resetowanie kompa (pomogło na chwilę) - paliwo 98 - paliwo v-power racing - wymiana zaworu (pomogło na chwilę; pewnie dlatego, że był reset) - wymiana czujnika stukowego (pomogło na chwilę) zgodnie z moją inwencją: - czyszczenie wtryskiwaczy (poprawa, ale nie do końca) - poprawienie uziemienia silnika (generalnie wszystkich/prawie punktów; odkręcenie, przeszlifowanie, przykręcenie) - jakiś środek do czyszczenia układu paliwowego (aplikowany 3 razy na pełny bak; nazwy nie pamiętam, kupiony w auchan, tani był) - dokręcenie blachy/osłony (dzwoniła od jakiegoś czasu) - wymiana oleju (był lotos quartz 5w30 na castrol edge 5w30) - o dziwo widoczna poprawa I spokój od 4 tankowan (różne stacje) Generalnie żadna z wykonanych czynności nie rozwiązała problemu w 100%, ale wszystkie razem tak. pozdrawiam

osuszacz - a jak to zdiagnozować? generalnie po wykluczeniu kompresora, zostaje osuszacz i zawór rozprężny - wolałbym nie wymieniać dwóch...

Witam, Sprawa prosta: po włączeniu klimatyzacji działa/chłodzi (czasami słychać dłuższe/krótsze syknięcie, czasem raz, czasem pary razy, a czasemi wogóle). Z biegiem czasu, jak jest włączona, kompresor (chyba) zaczyna chodzić coraz głośniej (i "wycie" rośnie wraz z obrotami). Kompresor włącza się i wyłącza (raczej na krótko jest wyłączony). Klimatyzacja świeżo po nabiciu (w serwisie). Zrobiłem również mały test dzisiaj - samochód w cieniu, 26C, klima na maxa, po 15-20 minutach zaczęła dmuchać ciepłym powietrzem (co raz cieplejszym, nie czekałem, wyłączyłem). Co może być powodem takiego zachowania? Pacjent: Forester 2.0 N/A 2007 pozdrawiam Maciej

Ad 1) jestem konkretny i gotowy na współpracę Ad 2) Forester, 2.0, N/A, 116kW, 2007

zmień paliwo, spróbuj mocno przegonić forka, tak do odcinki, może to pomoże Testowałem 7 czy 8 różnych stacji i wysokich obrotów się nie boję... Ale jeśli pociągnąć ten temat to rozumiem, że wysokie obroty/prędkość oraz zmiana paliwa miałyby spowodować spalenie wszystkiego co ewentualnie teraz powoduje problemy - tak czy siak (wtryski itp.) koło tematu paliwa i całego układu paliwowego... -- So maja 26, 2012 8:48 pm -- Poprawa czy całkowite rozwiązanie problemu?

Mały update z mojej strony. Ponieważ środek do czyszczenie wtryskiwaczy pomógł (na dwa baki, potem po staremu), serwis polecił mi wymianę wtryskiwaczy. Jako, że już trochę rzeczy wymieniłem (zgodnie z sugestiami serwisu), a tym razem wydatek większy postanowiłem się wstrzymać. Jako alternatywę znalazłem warsztat który czyści wtryski benzynowe i za 350zł mi je wyczyścili. Efekt? Jest lepiej ale to jeszcze nie pełen sukces. Zastanawiam się co dalej (wymieniać, nie wymieniać, szukać innej przyczyny...). Jakieś rady?

Tego też próbowałem (co prawde nie stp tylko jakiś środek zakupiony w serwisie) i po wolaniu było pięknie, a od następnego tankowania to samo (mniej więcej od końca kolejnego baku). Poza tym czarnego stp nie można z każdym tankowaniem wlewać (przynajmniej w/g instrukcji)

Tak, tego też próbowalem - całkowicie odpiąłem z kostki - bez zmian.

Zgodnie z tematem wątku w moim forku (2007) występuje dławienie w przedziale 2000-2500 obrotów. Próbowałem już: - czyszczenie przepustnicy - czyszczenie przepływomierza - nowy soft - resetowanie kompa - paliwo 98 - paliwo v-power racing - wymiana czyjnika stukowego Za bardzo nie wiem co dalej. Dodam, że tak naprawdę pomagało tylko resetowanie kompa (na 500-1000km). Jakieś pomysły? Jestem już trochę zdesperowany więc jak ktoś się zna i chce zarobić to zapraszam na priv