so_what
-
Postów
3195 -
Dołączył
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez so_what
-
-
Na TVN Turbo mamy chyba fanów Subaru. Oj chwalili, chwalili Forestera
-
Wiecie co? Kubica jakis duzy nie jest, z tego co pamietam, ale Villeneuve i ten drugi to krasnale!
Ciekawe jak go zmiescili do F1?
no właśnie to samo wrażenie na pierwszy rzyt, Kubica do koszykarzy czy strongmanow nie zalicza sie a tamci to ... dżokeje chyba
Jeżeli chodzi o "wymiary", to:
Nick Heitfeld: 1,64 m / 59,0 kg
Jacques Villeneuve: 1,68 m / 67 kg
Robert Kubica: 1,84 / 73 kg
Najniższy jest Takuma Sato: 1,63 m / 60,0 kg
Z ciekawostek A. Wurz nie mógł w zeszłym sezonie od razu szastąpić kontuzjowanego Montoy'ę, po nie mieścił się do kokpitu
-
Jeżeli interesują Was poczyniania R. Kubicy i F1, to polecam stronę F1 Ultra
-
Ciekawe, czy gdyby J. Villeneuve nie miał podpisanej umowy na rok 2006 z Sauberem (odstąpienie od umowy nie byłoby tak kosztowne dla BMW), to R. Kubica też zostałby kierowcą testowym ... a może zostałby kierowcą etatowym?
Tak czy siak, jak Villeneuve będzie kiepsko jeździł, to pomimo całego szacunku dla byłego mistrza świata F1, może R. Kubica dostanie swoją szansę... Trzymam kciuki... :!:
-
Kup Forestera. Ma więcej miejsca i jest lepiej przystosowany do naszych wspaniałych polskich dróg. Forester ma dużo schowków w środku, siedzi się wyżej, ma lusterko do makijażu i dwa schowki na okulary (żona się ucieszy - łatwiej Ci będzie ją przekonać)
Bagażnik w Imprezce jest jeszcze mniejszy niż w Foresterze. Nie wiem jak w Imprezie, ale w Foresterze bagażnik jest bardzo ustawny - ma dość regularne kształty... Nowe silniki wolnossące są ok. W Foresterze wyraźnie, w całym zakresie obrotów, czuć różnicę pomiędzy dotychczasowym (125 KM), a nowym (158 KM) silnikiem 
. -
Może mniej kłopotliwy w utrzymaniu byłby wolny ssak?
-
Przełącznik BRIGHT ma za zadanie przyciemnić wyświetlacze gdy włączasz światła mijania/drogowe. do regulacji jasności zegarów masz obrotowe pokrętło przy włączniku świateł.
Zgadza się. U mnie w Foresiu jest tak samo. Mam seryjne radio. Wciśnięcie i przytrzymanie przez ok 2 s pokrętła głosniości w radiu powduje rozjaśnienie/przyciemnienie wyświetlacza radia.
-
Witam. Mam na imię Szymon i mieszkam w Krakowie.
Z forum korzystam od kilkunastu dni, ale niestety jeszcze się z Wami, drodzy forumowicze, nie przywitałem. Gafę swoją niniejszym naprawiam, skruchę wyrażam. Witam Was wszystkich serdecznie i pozdrawiam.
-
Widziałem w zapowiedziach TVN Turbo, że w Rentgenie ma być porównanie zaturbionego Outlandera z Foresterem.
Premiera w sobotę o godz. 9.00.
Trzymam kciuki za Subaraka :wink:
-
A można to gdzieś w necie zobaczyć i jakoś zakupić?
Szukałem w internecie siatki/kratki do Foresia i nic nie znalazłem.
W grę wchodzi chyba tylko oryginalna kratka do Foresia (można ją zobaczyć na zdjęciu np. na stronie Subaru Niemcy), albo kratka fiskalna... -
co do mojego pochodzenia to oczywscie planeta Ziemia
Dobre
Wygląda na to, że jesteśmy "ziomalami" Tam, skąd pochodzisz jest mnóstwo dobrych serwisów -
.....Może w ramach filozofi popracujecie nad personelem obsługującym klienta w Krakowskim salonie na przeciwko Ikei....Moja ostatnia wizyta nie wzbudziła ich zainteresowania mimo że się po nim kręciłem przez 15 min
Faktycznie dość z tym kiepsko
Czy Szanowna Dyrekcja nie uważa czasem, że macie zbyt mało sprzedawców :?: Do kontaktów polecam Pana Michała
Jest bardzo miłym i kompetentnym sprzedawcą. Jak się już kimś zajmie to wszystko powinno być ok... -
To sukcesów życzę.
Nigdy nie spotkałem dobrych opon Pirelli.
Może to subiektywne odczucia ale po moich doświadczeniechpo prostu nie lubię opon Pirelli.
Nie napisałem, że to dobre opony. Napisałem tylko, że z testów tak wynikało. A w praktyce te opony są takie sobie. :wink:
-
Co do opon to dziwia mnie negatywne wypowiedzi (nie bede juz komentowal narzekania na cos, co sie dostalo za darmo...) . W testach SnowSporty sa raczej dobrze oceniane:
:arrow: http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/reifentests/225_45_17_V_winter2003/pirelli.html (nie dac sie zwiesc "bedingt empfehlenswert" w tytule, wyniki zamieszczone nizej mowia co innego)
:arrow: http://www.autobild.de/artikel.php?artikel_id=7702&artikel_seite=1&A_SESS=269421c9706bbfd821af799c704c0474 "die Winterqualitäten des Nokian WR und Pirelli Winter 240 Snowsport überzeugen unsere Testfahrer"
:arrow: http://www.dooyoo.de/autoreifen/pirelli-w-210-snowsport-215-65-r-16-96h/ - 5 gwiazek, "idealny wybor dla mocnych samochodow"
:arrow: http://www.testberichte.de/test/produkt_tests_pirelli_winter_240_snowsport_205_55_p11267.html - ocena: dobra
:roll:
Przed kupnem Forysia analizowałem testy opon i wyszło mi, że Pirellki są OK - są najlepsze z opon dostępnych w Polsce do Forysia (215/60/16).
-
Kierowałem się podobnymi wymaganiami i w dalszym ciągu uważam, że jest to najkorzystniejsza oferta na rynku. Volvo cross country jest za "słaby" a audi allroud to inna skala kosztów. Rozważałem jeszcze audi quattro ale za 130. to nawet na średnie A4 nie wystarczyło.
Kumpel ma A4 2,5 TDI quattro i z serwisu nie wyjeżdża.
-
Ja moim leśnikiem jeżdżę od 2 tygodni i wszystko jest ok
. Nie znam się w sumie na tym, ale może przytkał się np. filtr paliwa :roll: ? Albo silnik się po prostu jeszcze układa. :roll: Miałem tylko drobne przygody z serwisem, który przygotował samochód do wydania. Miał źle (za nisko) ustawione światła, i rozregulowane spryskiwacza (lały po masce/dachu). :|
Pzdr,
-
Oczywiście, że zachwycony. Zachwycony SF i poziomem sprzedawcy. :wink:
Dotychczas jeździłem Focusem I. Prowadził się całkiem fajnie. Szokiem dla mnie jest zachowanie SF na zakrętach. Ten samochód jest przecież sporo wyższy od Focusa, ma też większy prześwit. A prowadzi się rewelacyjnie.
Miałem też możliwość pojeździć trochę kilkoma SUV'ami - LR Freelander, Toyota RAV4, MB ML 400 CDI i porównać ich możliwości na asfalcie oraz poza nim (dojazd zaśnieżoną drogą polną do domku w górach). SF jest bezkonkurencyjny w każdym wymiarze (no może z wyjątkiem kątów natarcia i zejścia). Najbardziej rozczarowywał ML ma niezłego kopa, ale zwinność i pewność prowadzenia przypomina jazdę kamienicą na kołach. Zastanawiam się czy kierownica jest bezpośrednio połączona z kołami, czy może jakieś krasnoludki ustalają kiedy i jak bardzo skręcić koła. Komfortu jazdy może Forysiowi pozazdrościć. RAV4 ma z kolei fatalny napęd - standardowo na przód z samoczynnie dołączającym się tyłem (chyba Haldex czy jakieś tego typu badziewie). Na prostym odcinku jest ok. Na śliskim zakręcie najpierw jest mocno podsterowny, potem elektronika dołącza tył, co powoduje, że samochód zaczyna machać tyłem. Potrafi zaskoczyć zwłaszcza z silnikiem D4D, gdy w zakręcie dołączy się sprężarka. Zabawa jest fajna tylko w przypadku, gdy masz b. dużo miejsca.
Pzdr,
Szymon
-
Przede wszystkim serdeczne pozdrowienia dla wszystkich forumowiczów.
Kupowałem ostatnio Forestera MY’06
. Szukałem nowego samochodu ewentualnie demo. Przed kupnem dokładnie porównywałem ceny w Niemczech, Szwajcarii i Polsce. Wyszło mi, że w Szwajcarii jest niby taniej, ale trzeba doliczyć cło i VAT, więc w sumie średnio się opłaca. W Niemczech cena brutto nowego samochodu jest taka sama jak w Polsce, pomimo że Niemcy mają niższe podatki (VAT), co oznacza, że w Polsce ta sama cena uzyskiwana jest wyłącznie dzięki niższej marży sprzedawcy. Kupno nowego samochodu w Niemczech kompletnie się nie opłaca, bo w Niemczech płaci się cenę netto, a w Polsce dopłaca (polski) VAT. Kupno demo w Niemczech okazało się także nieopłacalne.Ostatecznie kupiłem demo w SIP w Krakowie i jestem zachwycony nowym nabytkiem. Wcześniej bardzo dużo czytałem o Subaru, ale i tak rzeczywistość (radość z jazdy) przerosła moje oczekiwania.
Dodatkowo muszę przyznać, że jestem pozytywnie zaskoczony poziomem i kompetencją sprzedawcy
- trafiłem na bardzo miłego, kompetentnego i uczynnego człowieka, dla którego Subaru jest przy okazji pasją (pozdrowienia dla Pana Michała).Pozdrawiam wszystkich,
Szymon
Planuje zakup Legacy Turbo ... ktos mi powie czy warto...
w Archiwum
Opublikowano
Czy to ogrodzone miejsce to jakiś godny polecenia placyk!?
Będę wdzięczny za namiary :wink: