kaczluk

U mnie wlasnie to te mniejsze podswietlaja obrotomierz i predkosciomierz. Takie same jak do kontrolek. Cos takiego mi sie wyguglowalo 1.2wat 12v to to co ja wymienilem. http://www.interlumen.com/12v-12w-w2x46 ... -2576.html Kupisz je pewnie wszedzie, bo wygladaja na standardowe. Wpinasz je tylko w okragle montowanie co wyglada jak pokretelko z tylu obudowy zegarow

u mnie pasta polerska, taka jak do usuwania drobnych rys z lakieru podzialala i ladnie wypolerowala

wczoraj wymienialem, tam sa roznego typu zaroweczki, ja mialem spalone dwie po prawej stronie podswietlajace obrotomierz, nie wiem dokladnie jaki to spec bo nie kupowalem tylko znajomy mi przyniosl, ale one byly bardzo malutkie 1.2 watowe, nie pamietam dokladnie ale wieksza zaroweczka byla chyba tylko w okolicach podswietlenia zegarka. Sprawa demontazu to odkrecasz dwie srubki w daszku i wyciagasz go do siebie u dolu sa dwa zatrzaski, nastepnie zobaczysz 3 srubki mocujace zegary, jedna u gory i dwie u dolu. i to tyle. jeszcze zanim wyjmiesz zegary odlacz 3 wiazki przewodow podlaczone z tylu do zegarow. obudowy zegarow nie trzeba rozbierac bo zarowki wyciagasz z tylu, wyglada to tak jak pokretlo, przekrecsz pol obrotu i wyciagasz obudowe w ktorej siedzi zaroweczka, latwizna

chyba tez na poczatek zastosuje ta metode szkoda tylko ze w ten sposob pewnie nie uda sie zmienic koloru podswietlenia :grin:

u mnie tez tak sie ostatnio zrobilo, nie ma podswietlenia polowy obrotomierza, mozesz podpowiedziec gdzie kupic zarowki? i jeszcze tak myslalem zeby moze wymienic wszystkie na niebieskie, zeby pasowalo do podswietlenia turbo timera tylko ze tam jest jeszcze zegarek cyfrowy co swieci na zielono, to da sie go jakos zmienic na niebieski tez?

dzieki za pomoc, zakupy zrobione, postawilem jednak na 3", takze ze wzgledu ze dostalem tak dobra oferte ze nie sposob bylo odmowic wiec ciezko mi teraz nie spytac o porade odnosnie montazu, wiec czy jest ktos moze w stanie podpowiedziec mi jak najlepiej podlaczyc 3" cat back do std downpipe, wydech to Scoobyworld Ninja, 3" przez cala dlugosc i jeszcze jedno, nie mam zadnego gasketu, wiec gdzie mozna w polsce kupic? albo czy mozna to czyms zastapic, zrobic z czegos samemu? pozdr.

dzieki za link, zaoszczedziles mi troche czasu na szukanie, Czyli radzisz kupic 2.5"?

Witam, Mam zamiar kupic 3 calowy cat back i nie jestem pewien czy bedzie on pasowal do standardowego downpipe'u. Bylbym wdzieczny za porade, albo w przypadku niekompatybilnosci, czy da sie jakos tak zrobic zeby pasowalo. A czy moze dac sobie spokoj i kupic 2.5 calowy? Chociaz wolalbym 3 calowy zeby w przyszlosci nie bylo rozczarowan jakby mnie na inne modyfikacje zebralo. Z gory dzieki, Samochod to Impreza GT 99 calkowicie seryjny Wydech http://www.scoobyworld.co.uk/catalog/pr ... ts_id=1414

Witam, i prosze o porade, zastanawiam sie czy (tak jak w temacie) wymieniac rozrzad teraz czy poczekac jeszcze rok. Moja Impreza to GT rocznik 99. Ostatnia wymiana rozrzadu byla dokladnie 4 lata temu (marzec 2005) przy przebiegu 89 000. Jestem jej posiadaczem od 3 lat, samochod ma teraz przebieg 130 000. Pytanie to zadaje glownie dlatego ze w wakacje opuszczam europe na rok wiec samochod przez rok bedzie prawie nie jezdzil (pod opieka taty ktory przejedzie sie tylko od czasu do czasu zeby samochod rozruszac). I nie wiem czy wymienic teraz i miec swiety spokoj czy dopiero po powrocie. Pytanie nr 2 to (jesli wymieniac) to czy w Anglii gdzie mieszkal bede jeszcze przez 3 m-ce, czy w Polsce. Z gory dzieki za porade, i mam nadzieje ze to co napisalem ma sens, pozdr.

sorki, musialem sie wyzalic :smile:

mam na mysli tych co caly dzien nic nie robia, nocami wybijaja szyby w samochodach a zyja z benefitow ktore biora sie z podatkow ktore ja place

OK, wielkie dzieki wszystkim, poszukam moze jeszcze gdzies indziej, podzwonie po mniejszych sklepikach i moze cos znajde. czasami male sklepy maja lepsze ceny bo nie maja takich duzych kosztow wlasnych jak wielkie korporacje, a gdyby ktos mialby jeszcze jakies sugestie, bylbym wdzieczny, ............... a dresow nienawidze

pomijajac juz kwestie finansowa, bo to temat obszerny :grin: Czy z punktu widzenia osoby doswiadczonej nie ma zadnej mozliwosci na wymiane takiej szyby we wlasnym zakresie???

niestety dobrze 600 funtow, czyli suma pieniedzy taka sama jak w Polsce tylko tam w zlotowkach a tu w funtach :grin: Tutaj generalnie produkty mozna kupic stosunkowo niedrogo (np szyba) ale robocizna kosztuje koszmarnie

moj avatar jest przerobiony w photoshopie :grin: zdjecie musialem wykadrowac tak zeby nie bylo widac obrotomierza ktory byl na 0 rpm :grin: w londynie firmy sa ale cenia sie na £600 co pozostawia niesmak jesli sie wie ze moznaby kupic szybe taniej, tylko kwestia montazu pozostaje problemem