Skocz do zawartości

Bigi

Nowy
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bigi

  1. Subaru to tylko zwykłe auto z licznymi wadami i nielicznymi zaletami - wiem bo jeżdżę. Trzeba spojrzeć prawdzie w oczy...
  2. Bigi

    Akcja Siemanko!

    Uciekajcie stąd przyszli użytkownicy Subaru! Nie popełniajcie tego błędu co ja i nie kupujcie auta wielbicieli serwisu!
  3. Pewnie każdy użytkownik Subaru wie, że Lotos wyposaża samochody Fuji Heavy Industries w oleje (przynajmniej tak reklamują to w Polsce). Śmieszna jest hipokryzja serwisów (zwiedziłem 4: Poznań, Bydgoszcz, Dzierżoniów i Katowice) które stosują tylko Castrol dyskredytując Lotos. SIP milczy. Rychły koniec hipokrytów?
  4. Mój Subaru Forester... a może by trzeba nazwać mój Subaru "usterek" zamiast mój "forek". Posiadam auto od nowości (przynajmniej mówi tak dealer - 10.2010) i jeszcze nigdy nie było w pełni sprawne, zawsze mu coś dolega. Popsute miałem lub mam w dalszym ciągu: radio (wymieniane na nowe 4 razy), naprawiane 13 razy, czujnik temperatury dyferencjału (zgodnie z opinią SIP zostałem niesłusznie obciążony kosztami wymiany na nowy - sprawa trafiła do ubezpieczyciela), odpada lakier ze zderzaka - malowany 3 razy, auto kilka razy dziennie pracuje "jakby" na połowie mocy - nie przyspiesza, filtr cząstek stałych - zamiast sygnalizacji przeprowadzenia procedury wypalania od razu sygnalizacje zepsucie (miganie kontrolki) - w trasie robię ok 85 % przebiegu (ok 60 tyś rocznie), wymiana rolety z bagażniku (marszczyła się), wymiana tapicerki (wymieniona wygląda gorzej niż wymieniana), malowane felgi (utleniały się), kamera cofania (wymieniana 2 lub 3razy - brak wizji lub obraz czarno-biały), elementy tapicerki (wymieniane po uszkodzeniach w serwisie), przecieki wody do wnętrza auta z relingów (wyeliminowane dopiero po 3 naprawach), zepsute czujniki parkowania (wymieniane 2 razy). Generalnie wszystkim osobom kupujących Subaru gorąco polecam... zwłaszcza serwis oraz zaangażowanie Subaru Import Polska w rozwiązywanie problemów użytkowników. Tata vs Subaru? prawdziwa wojna jakości!
  5. Mój Subaru Forester... a może by trzeba nazwać mój Subaru "usterek" zamiast mój "forek". Posiadam auto od nowości (przynajmniej mówi tak dealer - 10.2010) i jeszcze nigdy nie było w pełni sprawne, zawsze mu coś dolega. Popsute miałem lub mam w dalszym ciągu: radio (wymieniane na nowe 4 razy), naprawiane 13 razy, czujnik temperatury dyferencjału (zgodnie z opinią SIP zostałem niesłusznie obciążony kosztami wymiany na nowy - sprawa trafiła do ubezpieczyciela), odpada lakier ze zderzaka - malowany 3 razy, auto kilka razy dziennie pracuje "jakby" na połowie mocy - nie przyspiesza, filtr cząstek stałych - zamiast sygnalizacji przeprowadzenia procedury wypalania od razu sygnalizacje zepsucie (miganie kontrolki) - w trasie robię ok 85 % przebiegu (ok 60 tyś rocznie), wymiana rolety z bagażniku (marszczyła się), wymiana tapicerki (wymieniona wygląda gorzej niż wymieniana), malowane felgi (utleniały się), kamera cofania (wymieniana 2 lub 3razy - brak wizji lub obraz czarno-biały), elementy tapicerki (wymieniane po uszkodzeniach w serwisie), przecieki wody do wnętrza auta z relingów (wyeliminowane dopiero po 3 naprawach), zepsute czujniki parkowania (wymieniane 2 razy). Generalnie wszystkim osobom kupujących Subaru gorąco polecam... zwłaszcza serwis oraz zaangażowanie Subaru Import Polska w rozwiązywanie problemów użytkowników. Tata vs Subaru? prawdziwa wojna jakości!
  6. Bigi

    Forester 2.o Diesel

    Kupiłem auto w październiku 2010 r. Zrobiłem nim do tej pory 70 tyś. km. Od początku użytkowania mam problem z przyspieszaniem, który się w ostatnim czasie nasilił. W momencie, kiedy naciskam pedał gazu, reakcja (przyspieszanie) następuje po ok 2 sekundach. Dzieje się to natomiast sporadycznie, a dokładniej rzecz ujmując 2-3 razy dziennie i trwa po ok 5 minut. Serwis nie wykrył usterki, bo trudno trafić idealnie do serwisu, kiedy akurat mój Forek postanowił zdrzemnąć się na 5 minut. Serwis (dwie rożne stacje ASO) wykrywa mi tę usterkę od przebiegu 5 tyś km. i... wykryć się nie da. Dodatkowo mam problem z tapicerką. Mianowicie, siedzenia już po przejechani kilku tysięcy kilometrów wyglądały jak "stara kanapa". Materiał się rozciągnął i na siedzeniu są regularne fałdy. Już raz wymieniałem obicia i wciąż występuje ten sam problem. Proszę o pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...