Skocz do zawartości

kamilo11

Nowy
  • Postów

    17
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamilo11

  1. kamilo11

    słabe grzanie

    no to jest tak przewody są gorące oba na postoju wentylator się załancza i powietrze dalej jest tylko ciepłe -- Śr paź 31, 2012 9:34 pm -- a i co to jest UPG ???
  2. kamilo11

    słabe grzanie

    sprawdziłem dziś przewody do nagrzewnicy według mnie oba są takiej samej temperatury . a i tak wieje tylko ledwie ciepłym powietrze .
  3. kamilo11

    słabe grzanie

    jak sprawdzić czy jest taki system przed nagrzewnicą . po jeździe na austradzie temperatura na wskażniku nie rośnie ale wydaje mi się że robi się cieplej w środku przewody sprawdze jutro w drodze do pracy -- Pn paź 29, 2012 10:26 pm -- układ jest napewno odpowietrzony
  4. kamilo11

    słabe grzanie

    tak termostat jest nowy . wiem że to nie znaczy że jest dobry ale otwiera się gdy wskaźnik temperatury pokazuje ok. 90 stopni
  5. kamilo11

    słabe grzanie

    samochód jest z 98r. stan płynu też jest . więc co teraz
  6. kamilo11

    słabe grzanie

    ludzie pomocy . Mam taki problem mianowicie jest słabe ogrzewanie środka ,pomimo wysokiej tęmperarury silnika w środku nie jest za ciepło z wentylacji leci letnie powietrze , proszę o pomoc
  7. jak sprawdzić czy napędy działają poprawnie ??
  8. potrzebuje informacji czy miska olejowa będzie z silnika 2.0 turbo będzie pasowała do silnika 2.0 .
  9. miałem takie same objawy w swoim forku i pierwsze ci to termostat wymieniony i zrobiony test na co2 i wyszło ze to nie uszczelka i nie termostat więc pompa wody może jeszcze być niewydolna pompa wody ale po wymianie problem dalej pozostał więc jeszcze jeden test na co2 i płyn się zabarwił na żółto więc teraz jestem w trakcie nymiany uszczelki .więc dlatego myśle że masz ten sam problem ale jeśli masz gaz to jeszcze sprawdź reduktor .
  10. korek powinien być dobry bo zasysa z powrotem płyn a po za tym zrobiłem badanie na co2 i płyn zabarwił się na żółto więc uszczelka padnięta a i jeszcze sprawdzałem tą sztuczkę z mydłem a mianowicie rozgrzałem samochód na benzynie i podstawiłem mydło BIAŁY JELEŃ pod wydech i po chwili zaczęło się ślizgać ,nie wiem czy tak to miało wyglądać więc teraz potrzebny mi dobry mechanik i wymiana KOSZTOWNA WYMIANA
  11. mam instalacje gazową ale jeśli to by był reduktor to i na zimnym silniku by to się działo a teraz dzieje się to tylko na dobrze ciepłym silniku a wypychanie płyny po przejechaniu 20 km ale jutro zrobię jeszcze raz badanie na co2 i sztuczkę z mydłem i wtedy jak nie uszczelka to tylko pęknięta gdzieś głowica ale to i tak powinno wyjść przy badaniu
  12. ale jak kostkę mydła czy takie w płynie
  13. nie sprawdzałem wydechu . a o co z nim chodzi no i z tym mydłem
  14. właśnie obstawiałem jeszcze korek chłodnicy że nie trzyma ciśnienia lecz jeszcze biorę pod uwagę samą chłodnice że jest już tak zawalona ze nie radzi sobie
  15. zgadzam się ze test na co2 wykrywa tylko czwarty przypadek , ale w samochodzie nie stwierdziłem żadnego z pierwszych trzech przypadków więc wykluczyłem uszczelki pod głowicą ,a płyn chłodniczy jest pewny . -- N kwi 15, 2012 12:40 pm -- układ nawet jak jest zapowietrzony to dlaczego przepycha płyn do zbiorniczka aż się ulewa , a co jest jeszcze to że na zimnym silniku wraca wszystko do normy , znaczy płyn się cofa do chłodnicy i nie lecą bąbelki a jak tylko przejadę jakieś 20-30 km to znowu płyn aż się ulewa ze zbiorniczka wyrównawczego i lecą bąbelki
  16. tak wiem o tum ale po to właśnie zrobiłem badani na co2 w układzie chłodzenia ,no i wyszło że to nie uszczelka
  17. gotuje mi się woda w zbiorniczku wyrównawczym przy czym wypycha płyn do niego i grzeje się samochód . wiem ze to może być uszczelka pod głowicą i dlatego zrobiłem badanie na co2 wyszło dobrze pomimo ponowienia badania ,kolejną przyczyną może być termostat więc został wymieniony ,problem nie znikł więc jeszcze wymieniłem pompę wody z resztą rozrządu , niestety problem dalej mnie nęka nie wiem już co może być więcej proszę o pomoc :roll:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...