Skocz do zawartości

Bosman

Użytkownik
  • Postów

    1749
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez Bosman

  1. Tomek Czopik naprawdę fajny komentarz. Wypatrzyć za miękkie auto w tv i w nocy szacun. Evans szczesliwie jest tą lepszą wersją Evansa i oby to utrzymał. Niesamowicie odjechał i wykorzystał warunki. Fajna niespodzianka. Wygląda na to że HYU nie odrobił pracy domowej i chyba nie testowali za wiele na suchym. No i ta historia z mapowaniem u TAN i MIK.... Ogier nigdy nie był ekspertem od robienia dobrej miny do złej gry i chwała mu za to. Chyba nikt mu nigdy aż tak nie wlał u niego pod domem. On przecież jeździł te odcinki pod Gap od dzieciaka i zna tam każdy cm asfaltu. No ciekawe co zrobi dzisiaj.
  2. Hehe, akurat w tym wypadku bardziej bym się martwił czy kierowca wytrzyma. On tu jest pod niebywałą presją, a nie slynie z odpornosci na presję....
  3. Peugeot 205, Renault 5, Austin Metro czyli bazy pod popularniejsze Bgrupy rajdowe to przecież byly odpowiedniki obecnego Yarisa. Lancia Delta niby ciut wyzej, ale obecna Puma też.
  4. 8 Rally 1... Poniżej 10 aut najwyzszej klasy nie było w Monte chyba jeszcze nigdy. Dla porownania np w 2001 czy 2002 jechało... 28 aut WRC. Potem do 2008 ok 17-18. Potem przerwa na IRC, a po przerwie w 2012 bylo 14WRC. W 2015 uzbierało się znowu 18 WRC. Potem już równia pochyła, zwlaszcza odkąd weszły te potwory w 2017-2020 dostepne tylko dla fabryk. Fajnie się je oglądało, ale na liście było ich tylko 12. No a hybryd 2022-23 co to niby miały być takie tanie i dostępne dla nowych ekip było już tylko 10. Teraz mamy 8. Czyli ewidentnie widać jak nietrafiony jest ten kierunek. Niby auta spektakularne, szybkie i głośne. Niby w teorii mozna wziąć rury np. z Pumy + kilka paneli carbonowych dla odroznienia nowe marki i standardowy hybrid pack i mamy Rally1, ale co z tego jak nikt nie chce tego wystawiać ;-( Szkoda, bo pomysł wydaje się dobry.
  5. Bosman

    Kubica w F1

    Format tej serii jak dla mnie się lekko wyczerpał Pierwszy sezon był ciekawy, kolejne już coraz mniej i coraz bardziej było widać jak przekaz jest strasznie manipulowany żeby stworzyć "emocje".
  6. Potwierdza się, że 4 kierowców stanowi tu czołówkę i między nimi się to rozegra. Tanak, Evans, Neuville i Ogier. A w WRC2 Cytryny zawsze były szybkie na asfalcie. Ciekawe jakie będą warunki.
  7. Tak, to już dzisiaj. Czas szybko leci. O 16.30 rusza shakedown Monte Carlo. Relacja np w Motowizji.
  8. Taki akurat mieli pod ręką, podobnie jak silniki elektryczne z Formuly E. Na jeżdżenie takim ciężkim kolosem po wydmach trzeba najwyraźniej tyle energii, że taki silnik był niezbędny. Mniej wysilony o podobnej wydajnosci pewnie ważyłby z 50-100kg więcej i musieliby Toyoty, Huntery i Mini doważać nie o 150kg, a o ćwierć tony. To jest główny zarzut do tego projektu, że reszta musi wozić kupę zbędnego żelastwa pod podłogą żeby szanse wyrownać. O dźwięku nawt nie wspominam.
  9. Na Motowizji powtarzali ostatnio relacje z Monte 2014. Sobie obejrzalem kawalek aż do kończącej sceny spod mostku [emoji6] Ale największy szok z tej relacji to wywiad z RK. Myślałem normalnie że mam złe proporcje ekranu ustawione, bo było go tak z 1,5 raza tyle co teraz [emoji6] EDIT, Ooo znalazlem na YT
  10. Jak na jeden gar nie paliły [emoji6]
  11. Bosman

    Dakar 2024

    No właśnie tej szybkości to Holo za bardzo nie miał okazji pokazać i nie pokazał (przypomnę że zapowiadano walkę o najwyższe lokaty). Nie da się w tych okolicznościach ocenić co by bylo gdyby.... Potwierdziły się niestety moje obawy sprzed rajdu, że po tylu latach przerwy, debiucie w Arabii, z debiutujacym pilotem i zespołem, który od dłuższego czasu nie jest topowy, to będzie ciężko. No ale trzymam kciuki za przyszły rok. Potencjał na pewno jeszcze jest, a i od strony rozrywkowo - emocjonalnej też się ich fajnie śledziło w tym roku. Jednak co Hołek, to Hołek, fajnie mu się kibicuje.
  12. Rzecz gustu. Dla mnie ten nierowny i dość niski piard trzycylindrowek jest nie do zaakceptowania, a pleni się to ostatnio wszędzie, od cywili przez Rally 4, 3 a teraz jeszcze Rally 2. Paskudnie to brzmi w porownaniu praktycznie ze wszystkim, normalnie jakby na trzy gary chodziło [emoji6] [emoji6] [emoji6] Chyba nie ma ukladu cylindrów, ktory by brzmiał gorzej. Zwykle i spowszedniałe R4 to przy tym poezja dla ucha.
  13. Bosman

    Dakar 2024

    Szkoda że nie Loeb. Te spalinowozy Audi są paskudne i jeszcze wymusiły extra 150kg dla wszystkich innych. Głównie chodzi mi o brzmienie, bo wyglada ok. Nawet diesel Hołka brzmi przy tym zacnie. A Toyota jako jedyna z czołówki drze się tak jak powinna i za to szacun.
  14. Bosman

    Dakar 2024

    No i wielkie brawa dla Cristiny Gutierrez!!! Wygrać ze wszystkimi chłopami tak konkurencyjną klasę to wielka sprawa. Najszybsza dentystka na świecie [emoji6] Szkoda że Sara Price wczoraj poniosła straty i spadła z 2 na 4 w SSV, ale to też piękny debiut w Dakarze. Pokazuje też że amerkańskie baja mają dobry poziom.
  15. Bosman

    Dakar 2024

    Serradori dzisiaj mial niezłe przygody i zdolnego pilota:
  16. Bosman

    Dakar 2024

    Ech... Loeb pod koniec jeszcze gdzieś 15 minut zgubił i spadl na P3 za DeMeviusa. No ale rajd ciekawy. Sainz do tej pory nie wygrał zadnego etapu, tylko na dwóch był drugi, a raz trzeci i prawdopodobnie wygra rajd. Loeb wygrał 4 etapy, ale chyba wciąż jeździ trochę za szybko bo zniszczyly go kapcie i dzisiaj urwany wahacz. W motorach nadal na zyletki i duże emocje. W SSV i Challenger niesamowite wyniki robią dziewczyny, Sara Price i Cristina Guttierez.
  17. Bosman

    Dakar 2024

    Moraes znowu stoi, tym razem pomaga mu deVilliers
  18. Bosman

    Dakar 2024

    Moraes też stał 25 aż mu chyba Quinteiro coś pozyczył, czyli Loeb chyba utrzyma drugą pozycję. Szkoda tylko, że już z Sainzem raczej nie powalczy.
  19. Bosman

    Dakar 2024

    Loeb rzekomo zlamał wahacz po skoku. Chińczyk jadący Hunterem dał mu swój wahacz i Loeb kontynuuje ze stratą ponad 1h. Wirtualnie utrzymuje podium.
  20. Bosman

    Dakar 2024

    Ponoć Dumas nie dawał się wyprzedzić po tym jak Sainz pozyczył 3 koła od Ekstroma. Z mapy wynika, że jechał za nim ok 5-7 minut. Sainz twierdzi, że to nie pierwszy raz.
  21. Bosman

    Dakar 2024

    No to chyba niestety po zawodach dla Loeba. Stoi od ponad 20 minut ;-(
  22. Bosman

    Dakar 2024

    Tak, pamiętam, dlatego właśnie o nim wspomnialem. Szkoda że już nie przyjeżdża, ani nik z USA. Robił odpowiednie show.
  23. Bosman

    Dakar 2024

    Carlos wziął od Ekstroma nie koło, lecz .... 3 koła. Zostało 13 minut czyli tyle co nic, a jutro ponoć ma być sądny dzień. Do tego obaj pretendenci startują z dalekich pozycji i z wyprzedzaniem może być ciężko. No ale Dakar Dakarem, a przypadkiem znowu wpadlem na to i chyba Amerykanie robią to lepiej, a nie jakieś elektrowozy dla mięczaków: Robby Gordon i koledzy mogliby wpaść czasem na Dakar i pokazać że mozna to robić bardziej widowiskowo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...