raju
-
Postów
1900 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
7
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez raju
-
Jestem już po wymianie maglownicy - nie pomogło.
-
Odzywają się górne mocowania amortyzatorów. Zamówiłem nowe OEM, czekam na dostawę. Po wymianie dam znać jakie efekty. Na chwilę obecną hałasowanie jest bardzo intensywne na wszelkiej maści nierównościach. Aktualny przebieg - 72 tys. km.
-
Zamiast tego pstryczka można zastosować moduł prędkości wpinany w szynę CAN. Czujniki dezaktywują się po przekroczeniu 20 km/h
-
Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.
raju odpowiedział(a) na Intakwrx temat w Forum Subaru
A skąd te informacje zaczerpnięte i jakiego modelu Subaru dotyczą? -
Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.
raju odpowiedział(a) na Intakwrx temat w Forum Subaru
Dziękuję Również serdecznie pozdrawiam! To już czwarte auto sprawdzone przed zakupem przez p. Jacka i drugi Forester w jego MotoDzienniku! -
Tutaj się witamy [dział dla nowych Forumowiczów]
raju odpowiedział(a) na MacGregor temat w Forum Subaru
Gratuluję zakupu! Zacny egzemplarz! Zrobiłem go jakbym robił go dla siebie. Z racji tego, że goniły mnie kolejne zakupy a Robert nie miał czym wrócić do Warszawy, to sam wiesz jak dalej potoczyły się sprawy Gdybyś miał jakieś pytania to śmiało pytaj (piotr@rajucars.pl). Pozdrowienia od Michała P. (właściciela niebieskiego SJ XT) Ale ten świat jest mały... -
Pewnie już jest. Dziwne czasy nastały. Trochę nie nadążam za tym wszystkim. Albo ja się starzeję albo to wszystko jakoś tak wszystko wystrzeliło do przodu. Jeszcze bardziej doceniam motoryzację z lat '90 i '00. Moja młodość za którą oglądam się z dużą dawką nostalgii. I jak bardzo nie widziałbym w tym BMW starego, dobrego CSL'a, tak nie rozumiem chęci posiadania czegoś, co tylko przypomina to co było niegdyś samochodem przez duże S.
-
Dożyliśmy czasów, w których można sprzedać wszystko za jeszcze więcej. Nie do wiary to jest. W takich kwotach (a nawet niższych) można było kupić topowe/limitowane Ferrari, Pagani itp. Dziś możesz (albo i nie możesz) kupić sobie BMW
-
Tył tego wozu jest genialny. Absolutnie genialny. I "bober" jakoś tak nie razi po gałach BMW jak chce to potrafi
-
Dziękuję za dobre słowo. Miałem duże poczucie winy z powodu Pańskiego niezadowolenia z pierwszej transakcji, stąd tym bardziej cieszy Pańska satysfakcja z drugiego zakupu u mnie! Nie ukrywam, że i ja bardzo się cieszę! Mam nadzieję, że nasza nie ostatnia Dobrego dnia, pozdrawiam!
-
Patrząc na ilość „medykamentów” na stole, wirusy i bakterie ginęły od razu w zarodku
-
Ten samochód jest jak nowy!!!
-
Dziękuję za zaufanie i kolejną transakcję, która tym razem odbyła się bez szwanku
-
Tak, to mój
-
H11 Światła mijania i HB3 światła drogowe.
-
@Jarecki01, Panie Jarku, mieć w gronie Klientów taką postać jak Pan to czysta przyjemność. Bardzo dziękuję za zaufanie jakim mnie Pan obdarzył kilka lat temu i cieszę się, że ta "specka" trafiła w Pańskie ręce. Chyba ciężko wyobrazić sobie lepszy garaż dla tego rodzynka jak Pański Serdecznie pozdrawiam, Piotr.
-
Ja tam widzę moje złote logo na czarnym tle A po Barbórce zasilasz moją ofertę handlową
-
Mishimoto zakupiłem u @carfit’a :)
-
Faktycznie jest ciasno, tylko zacząłem się zastanawiać co to właściwie zmienia... Jeżeli myślimy o nawet drobnej kolizji i jej konsekwencjach, to ja w ogóle drobnej kolizji nie biorę po uwagę A jakieś inne przeciwskazania? Wygląda to tak
-
Jest to absolutnie normalne zjawisko.
-
Myślę, że niepotrzebnie się martwisz. Wrzucę foto i może nawet zrobię pomiary Cierpliwości tylko, bo zawaliłem moich chłopaków robotą i GT czeka na swoją kolej pod pokrowcem Dobrego weekendu, pozdrawiam!
-
Jak tylko odbiorę sprzęt - oczywista sprawa. Nie jest ciasno, jest w sam raz
-
GT otrzymało felgi OZ Ultraleggera 17" 5x100 w kolorze Gold Bronze. Aktualnie samochód znajduje się w serwisie, gdzie otrzyma komplet nowych amortyzatorów KYB AGX, sprężyny Eibach, nowe tarcze i klocki hamulcowe tylnej osi. W między czasie wjechała chłodnica wody Mishimoto. Samochód jest już wystrojony w nie-ASO'u na bardzo bezpieczne 260 KM i 400Nm
-
Też nie bardzo rozumiem intencje autora nagrania. Przyśpieszenie w trybie linearnym jest efektywniejsze jak w trybie ręcznym pracy skrzyni.
