ALEX

Radar złapał z boku auta zatrzymane i dał sygnał. Dla mnie nic dziwnego i nadzwyczajnego.

Dzięki. Biorę rolki i slicki.

Cześć wszystkim Może jutro spocik pod Halą? Jest w Krakowie Daniel Szulc (wyscigdaniela.pl) i chętnie by się spotkał z Ekipą krakowską. Ci Wy na to?

Ostatecznie kupiłem "wyczynowe" chińczyki.

Naprawdę jest ogromna róznica między RS a S. Seria RS nie ma nic wspólnego ze zwykłym autem. Seria S to zwyklas (ale bardzo fajny) z podniesioną mocą. Oczywiście, że auto trudno porównac do SUV'a, ale zawieszenie w trybie comfort pozwala na wygodne podróżowanie! Tu się zgodzę. To auto do codziennego podróżowania. Na tor bym nie pojechał, ale tylko dlatego, że jakakolwiek przygoda byłaby bardzo kosztowna. Ponadto eksploatacja w warunkach "sportowych"(np. opony 21) to też niebagatelny wydatek. Z drugiej strony, "kto bogatemu zabroni" Miałem kilkadziesiąt samochodów. Od 1998 roku wybieram same auta 4x4 (Subaru, Audi). W tym okresie raz kupiłem Saaba 95 2.3T. Po dwóch tygodniach wystawiłem go na sprzedaż. Powód - napęd na jedna oś. Nadmienię, że rozczarowałem się trakcją w okresie jesiennym. Na szczęście przed zima miałem już kolejne Subaru.

Nie występują w tym rozmiarze żadne nalewki.

W sobotę rano pracujesz? Najchętniej bym przygarnął 205/45/17. Wiem, że nietypowe rozwiązanie. Felga 7 cali. Nie wiesz, czy już jest lodowisko na torze?

Ja dzisiaj robię akcję szukania opon zimowych. Te które mam (bieżniki 205/50/17) obcierają przy niższych spężynach. Byłem dzisiaj kupić komplet. ...205/50/17 Profil. Ciut niższe i nie ocierały podczas jazdy próbnej. Po teście okazało się, że wulkanizator ma tylko. ..1 szt. Jutro zamówię komplet i jeżeli się okaże, że i te obcierają to będzie dupa.

Mam ten sam dylemat, a nie chce mi się pakować 3 kompletów kół!

mówiąc zupełnie szczerze ....... jeżdzę nim non stop , i załatwiam błachę sprawy jak umowa na polsat , zakup wędlin 25km od domu , i takie pierdoły , byle gdzieś jeździć . @Darecki , przejedź sie kiedyś tym autem ( zapraszam na prawy , zupełnie serio ) a potem porozmawiamy . Jak nie wiesz o czym piszesz , naprawdę nie pisz . I to nie jest tak , że ja nagle zakochałem sie w AUDI , absolutnie nie !!!! Zwyczajnie subaru nie ma w ofercie nic takiego , a porównywanie STI MY 15 do RS6 jest zupełnie bez sensu . STI MY 15 , jest genialnym autem !!!! ale do czegos zupełnie innego ! sam fakt ceny 3x razy mniejszej od RS6 , chyba już samo mówi sam za siebie Jutro I wymiana oleju , i ogień , dziś wypróbowałem procedurę startu , jaaaaaaa.....sny gwint , to jest szok i nie dowierzanie . Znalazłem jeden minus tego auta , gdzie nie postawię to ludzie robią sobie selfi czy zdjęcia Ja Tobie życze naprawdę bezawaryjnej i mega fajnej jazdy Poważnie! Ja po prostu mieszkam w takiej dziupli co prawda nikt rs-a nie ma ale audi i fachowców od Audi na kazdym rogu. I slysze od nich taki teks k.... czas kupic japońca Mnie zastanawiał RS4 B7 w zasięgu mojej kieszeni, ale te wady wymienione wyżej przekreśliły go. A szkoda, bo fajny wygląd jest auta. No i wolnossący motor to co też bardzo lubie. Ps. Kiedy heble do wymiany ? ceramika mega fajna ale częstotliwość wymiany i cena powala na kolana. Nawet bogacza Pamiętaj w mieście jeżdzimy 50km / h Co do mojego rs5 chodziło o Eweline Co Ty chcesz wymieniać w ceramice poza klockami?

Działają, z przejściówkami. Choć nie z każdą grą. Najważniejsze, że z Dirt wszystko chodzi.

Dobrze wiedzieć. Właśnie zastanawiałem się, czy zimowe 205ki nie będą schodziły z felgi 7.5 cala. Jutro muszę zrobić przekladkę, bo zimówki 205/50/17, na OZ Superlegerach ET48 z dystansem (chyba 8 mm) przycierają na dobiciach o błotniki z przodu.

A jakie profile opon? Jeżeli obwody inne, różnica może być rzeczywiście odczuwalna. Nie wierzę, że jesteś wyczuć różnicę kilku kilogramów na pokładzie.

To jest Gt. Ja swoje revo sprzedalem po 1 treningu. Kolo ciezkie i wielkie. Ale jak samochod do toczenia sie bez stresowego to revo najladniejsze Posłuchaj kolegi i sprzedaj Revolution. Na tych felgach jeżdżą same "toczydła".

Hmm.... V kolumna?

Co do pierwszej części zgadzam się w 100%. Z tym że to zasługa nie aut Subarua, a tego Forum i innych akcji SIP i Dyrekcji. Zaglądnij na forum Skody i przekonasz się, że jej użytkownicy kochają tak samo swoje auta, jak my tutaj Subaru.

Ok. Szanuję, że każdy ma inne preferencje i to rozumiem. To w takim razie jakie emocje miałeś na myśli?

Kuzyn ma stout 1.8tsi dag To auto nie ma nic wspólnego z podwyższonym kombi. Porównując wsiadanie/wysiadanie do outbacka to plaskacz. Poza tym auto poprawne ale totalnie wyprawę z emocji wysłane z tel. Z jakimi emocjami mamy du czynienia w przypadku Outbacka? [emoji1] Miałem 3 Outback'i, w tym dwa H6, ale tych "emocji" nie mogłem się doszukać. Auta praktyczne i świetne do codziennego użytku. Emocje to można poczuć, ale w Imprezie STi.

To jest Gt. Ja swoje revo sprzedalem po 1 treningu. Kolo ciezkie i wielkie. Ale jak samochod do toczenia sie bez stresowego to revo najladniejsze Posłuchaj kolegi i sprzedaj Revolution. Na tych felgach jeżdżą same "toczydła".

Z tego co wiem, to tak. Cena zabija. Minimalny rozmiar felgi na auto z tym hamulcem - 20 cali. Carfit pewnie wkrotce sam coś skrobnie, jak dojdzie do siebie i trochę opadną emocje. [emoji1] A są chyba mega pozytywne! EDIT: Edwin uprzedził mnie o sekundy :)

Fabryka Wejdzie tam jakaś mniejsza felga czy zostaje na tych na zimę?Tam jest 21 cali. Po co więcej? ???

Napiszę tylko tak - AUTO WYMIATA!

14 stycznia zbiera się ekipa na SJS Trackday Kielce. Warto zostać jeszcze jeden dzień.

Ogłoszenie jest w dziale "Kupię/Sprzedam"

Pamiętasz nasz wyjazd na Rajd Polski RS4?Spakowaliśmy wszystkie bety do auta...po czym przepakowaliśmy się do mojego Outbacka. Ale i tak uważam, że RS4 był genialny!