Spotkanie z przedstawicielem FHI na Zlocie Plejad 2016

[ex-Dyrekcja]

Szanowni Państwo,

 

niniejszym mam przyjemność poinformować, że zaproszenie na Zlot Plejad zostało przyjęte przez pana

Takuya Tamura. 

 

Pan Tamura jest w FHI odpowiedzialny za kilka rynków, w tym Polskę.

 

W związku z powyższym zorganizowaliśmy dla Państwa spotkanie z p. Tamurą, które odbędzie się w dniu 26.05.2016 o godz. 16.00 w sali kinowej hotelu Senator ( baza Zlotu ).

 

Naturalnie będzie można zadawać dowolne pytania ( za wyjątkiem dotyczących przyszłej strategii modelowej FHI itp. ), jak również przedstawić oczekiwania Państwa wobec FHI.

 

W celu możliwie efektywnego przebiegu spotkania uprzejmie proszę o :

1. Zasygnalizowania już teraz chęci wzięcia w nim udziału ( sala kinowa ma ograniczoną pojemność )

2. Zasygnalizowania pytań, które chcielibyście Państwo zadać ; na "pierwszy ogień" chcielibyśmy zadać pytania interesujące dla jak największej ilości Forumowiczów / uczestników Zlotu ; dlatego ilość "lików" przy umieszczonym pytaniu będzie wskazywała na jego popularność. Dlatego proszę każde pytanie umieszczać w oddzielnym poście .

 

Pozdrowienia

 

 

[carfit]

To ja zadam pierwsze pytanie

Kiedy FHI wystawi zespoł fabryczny w WRC

[Tomek Niecik]

Pytanie chyba z serii tych najważniejszych

 

Czy i kiedy będzie dla nas dostępny 2.0dit w levorgu

Edytowane 10 Maja 2016 przez Tomek Niecik

[elmo]

 

 

Kiedy FHI wystawi zespoł fabryczny w WRC

Dodałbym jeszcze: "... i kiedy zobaczymy w nim Roberta Kubicę"    

[Bartek1986]

 

 

Czy i kiedy będzie dla nas dostępny 2.0dit w levorgu

 

 

 

za wyjątkiem dotyczących przyszłej strategii modelowej FHI itp.

 

czytać..

[elmo]

Czy Pan Tamura jeździł Skodą i jaka jest jego opinia na temat tej marki (w domyśle, czy jest lepsza od Subaru) ? 

Edytowane 10 Maja 2016 przez elmo

[maver]

1) Jakie powody przemawiały za niewprowadzaniem WRX na rynek EU i czy jest szansa, że to się zmieni?

 

Naturalnie proszę o zablokowanie miejsca a sali kinowej. A będzie popcorn?

Edytowane 10 Maja 2016 przez m4ver

[MForbi]

 

Czy i kiedy będzie dla nas dostępny 2.0dit w levorgu

 

 

 

za wyjątkiem dotyczących przyszłej strategii modelowej FHI itp.

 

czytać..

 

"Przyszłej strategii modelowej" - Levorg 2.0 DiT podobnie jak i Outback 2.0 DiT są jak najbardziej aktualną ofertą modelową SUBARU - tyle że na innych rynkach,

zatem pytanie o ich dostępność w EU jest chyba pytaniem o "tu i teraz".

Dodatkowo do tej listy pytań o niedostępność obecnire produkowanych modeli zapytałbym o LEGACY dostępne na rynku amerykańskim -

przynaj,mniej sedan, który z silnikiem 2.0 DiT (musiałby powstać w takiej konfiguracji) moim zdaniem miałby szansę

na rynkowy sukces, oraz losy zaprezentowanej niedawno Imprezy - czy znowyu tylko USA czy może jednak trafi do EU.

 

Z "niemodelowych" tematów - dopytałbym o nawigację - fajnie że jest w samochodach, ale jakość map, częstotliwość aktualizacji i cena tych aktualizacji to dramat.

Na tle innych marek oferujących navi w wyposażeniu samochodów wygląda to bardzo bardzo kiepsko.

Edytowane 10 Maja 2016 przez MForbi

[kriskristoffers]

Czy i kiedy będzie dla nas dostępny 2.0dit w levorgu

Albo 3,6 w OBK MY'2015 bo zacząłem zbierać kasę 

[Karas]

1) Subaru boxer diesel . Dlaczego nie zorganizowano akcji serwisowej dla wszystkich aut z pierwszych lat produkcji wyposazonych w ten silnik, a cierpiacych na wade fabryczna w postaci ukrecajacego sie wału

[555marcin]

1) Jakie powody przemawiały za niewprowadzaniem WRX na rynek EU i czy jest szansa, że to się zmieni?

2) Czy są prowadzone prace nad nowym silnikiem ~300KM dla STI?

3) Czy FHI zdaje sobie sprawę jak dużo złej sławy dla marki generuje Diesel?

 

Naturalnie proszę o zablokowanie miejsca a sali kinowej. A będzie popcorn?

 

 

 

proszę każde pytanie umieszczać w oddzielnym poście .

[maver]

2) Czy są prowadzone prace nad nowym silnikiem ~300KM dla STI?

@@monsieurboxeur, dzięki. poprawiłem

Edytowane 10 Maja 2016 przez m4ver

[Knurek1111]

1) Subaru boxer diesel . Dlaczego nie zorganizowano akcji serwisowej dla wszystkich aut z pierwszych lat produkcji wyposazonych w ten silnik, a cierpiacych na wade fabryczna w postaci ukrecajacego sie wału

 

Nie chcę się wtrącać ale pytania powinny być chyba bardziej neutralne...

[chojny]

Czy FHI planuje .... wiem że nie wolno pytać o strategie modelową ale że 22B to ikona to ja bym się o ikonę zapytał. Czy jest szansa na SuperSubaru, przekillera, samo gęste z laboratoriów FHI, cymesik taki, wisienkę na torcie... na nowe 22B?

Zgłaszam dwie osoby chętne na spotkanie. 

PS Może na spotkanie przywdziać prócz Plejadowych, również odzież SPRT aby wysłannik wiedział jak ważne są dla nas rajdy, konotacje Subaru z rajdami oraz projekt SPRT?

[Than_Junior]

"Przyszłej strategii modelowej" - Levorg 2.0 DiT podobnie jak i Outback 2.0 DiT są jak najbardziej aktualną ofertą modelową SUBARU - tyle że na innych rynkach, zatem pytanie o ich dostępność w EU jest chyba pytaniem o "tu i teraz".

 

Mam pewne podejrzenia graniczace z pewnoscia, ze "przyszla strategia modelowa" obejmuje rowniez ~przyszlosc aktualnej gamy modelowej...

 

 

 

 

Ja mam pytanie takie:

 

 

Jakie sa z jego punktu widzenia najwieksze wyzwania dotyczace rynkow europejskich? I jak maja sie one do pozostalych rynkow, np. USA, Chiny, Australia, JDM (ogolnikowo) ?

Edytowane 10 Maja 2016 przez Than_Junior

[arkadius 73]

 

 

nowe 22B?

 

o tototo

[Than_Junior]

To ja zadam pierwsze pytanie 

Kiedy FHI wystawi zespoł fabryczny w WRC 

 

 

Pytanie powiazane, byc moze bardziej ogolnikowe: Aktualnie Subaru inwestuje w rozne wersje wyscigow torowych w mniejszym lub wiekszym stopniu (fabryka w NBR24h, wpracie technologiczne dla TCR, wsparcie wylacznie lokalnego importera w BTCC oraz oczywiscie w ERC   ). Sa to dyscypliny o raczej lokalnym zasiegu medialnym. Czy nalezy oczekiwac, ze strategia dot. motorsportu pozostanie w tej formie czy istnieje szansa na pelny angaz w jednych z czolowych mistrzostw zespolu w pelni fabrycznego, np. WRC, WTCC, WRX, WEC, Dakar...?

 

(moze w ten sposob uzyskamy wiecej informacji   )

[elmo]

Czy FHI obecnie rozwija benzynowe silniki turbo, czy też podobnie jak Toyota stawia na napęd hybrydowy ?

[Jumpman]

Aaa no i ten tego, jako że to będzie jeszcze zanim zlot ruszy to na kogo stawia, na Bębna czy Prema, i ile daje na Olę

[MForbi]

 

"Przyszłej strategii modelowej" - Levorg 2.0 DiT podobnie jak i Outback 2.0 DiT są jak najbardziej aktualną ofertą modelową SUBARU - tyle że na innych rynkach, zatem pytanie o ich dostępność w EU jest chyba pytaniem o "tu i teraz".

 

Mam pewne podejrzenia graniczace z pewnoscia, ze "przyszla strategia modelowa" obejmuje rowniez ~przyszlosc aktualnej gamy modelowej...

 

Tylko że to jest teraźniejszość gamy modelowej - LEVORG 2.0 DiT jest obecnie w sprzedaży, niestety tylko JDM, więc tutaj mogę od biedy przyznać że stworzenie wersju EU może być uznane za "przyszłość"

OBK 2.0 DiT - jest w Chinach, czyli nawet nasza wersja "kierownicy"

Więc ten model to nie przyszłość tylko jak najbardziej teraźniejszość

[Urabus]

Ja miałbym pytanie techniczne

 

Czy technologia Lineartronic CVT dysponuje wystarczającym potencjałem, aby mogła współpracować z najmocniejszą odmianą silnika 2.0 jaką znajdziemy na rynku japońskim pod maską WRX STI?

[carfit]

I kolejne pytanie bardziej prywatne

 

Czy zna Pan forumowicza " madox-a "

[Izotom]

Mysle i mysle i w zasadzie a co tu pytac skoro nie mozna pytac ... No to czy "napije" sie z nami i czy ma zone, dzieci i psa? Acha, no i czy jezdzi Subaru i ewentualnie jakim albo jakim chcialby jezdzic, gdyby nie jezdzil i czy bylby to np. WRX STI z DIT 400 KM?

[elmo]

Spytałbym o olej, ale szczerze to się trochę boję 

[sebekian]

A ja bym spytał czy za organizacje Plejad doceniają Ojca Dyrektora