Oprogramowanie - diagnostyka

[maskun]

Zamieszcze to 2 nurtujące mnie pytania (dot. Legacy IV 2.0 NA)

 

1. Panowie używam interfejsu ELM327 BT ze smartfonem na Torque.

We wcześniejszym samochodzie grupy VAG miałem zwykly kabelek KKL i poprzez oprogramowanie mogłem wchodzić w każdy sterownik (silnik, abs, poduszki, elektryka, klimatyzacja) i tam sobie wszystko sprawdzać i ustawiać.

 

Jak to zrobić w Subaru ??? Jaki program ?

 

Jakie błedy w ogóle zczytuje Torque ?? - tylko z silnika ?? Irytuje mnie osługa tego prościutkiego programu z którego nic nie wiadomo - pokazuje te śmieszne zegary i nie można żadnych szczegółów uzyskać...proszę o pomoc.

 

2. Jak wyłączyć poduszkę pasażera - autko często służy do jeżdzenia z 2 miesięcznym dzieckiem i nie ma mowy żeby z tyłu siedziało...

 

Pomóżcie - z góry dzięki

[nrb]

Ja do swojego (nie wiem czy jest różnica między Legacy III a IV) używam właśnie VAG KKL i programów FreeSSM i ROM Raider. ELM327 też działa ale daje możliwość podglądu mniejszej ilości parametrów - ja akurat mam kabel ELM, nie BT, i używam ProScan (jeśli masz laptopa z bluetooth to też powinno pójść).

Tak czy tak, ustawić się właściwie nic nie da, jest tylko odczyt parametrów - ale jest ich bardzo dużo.

Edytowane 31 Sierpnia 2015 przez nrb

[siewcu]

elm do subaru się nie nadaje, proste. 

[akir]

Elm doktor działa super na bt

 

Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka

[maskun]

2. Jak wyłączyć poduszkę pasażera - autko często służy do jeżdzenia z 2 miesięcznym dzieckiem i nie ma mowy żeby z tyłu siedziało...

[grendalf]

Czy za pomocą takiego kabla można sprawdzić stopień zapełnienia DPF?

[ketivv]

Czy za pomocą takiego kabla można sprawdzić stopień zapełnienia DPF?

 

http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/monitorizaci-n-dpf-filtro-de-part-culas-con-elm327-y-torque

 

 

 

http://www.subaruforester.org/vbulletin/f160/pitrack_1-s-saga-dpf-regens-vs-performance-economy-loss-278465/index3.html#post3385906

 

 

Edytowane 1 Września 2015 przez ketivv

[sherif]

2. Jak wyłączyć poduszkę pasażera - autko często służy do jeżdzenia z 2 miesięcznym dzieckiem i nie ma mowy żeby z tyłu siedziało...

 

Nie da się wyłączyć. Dla bardzo małych dzieci, wożonych w nosidełkach montowanych tyłem i tak jest zakaz i lepiej wozić z tyłu. Większe możesz wozić z przodu, jeżeli fotelik montowany jest przodem. Dobrze jest jedynie odsunąć fotel i tak ustawić, żeby nie miało nóżek na wysokości poduszki.

[siewcu]

w sposób legalny się nie da. szkoda, że nie ma jak w autach europejskich możliwości wyłączenia kluczykiem...

[maskun]

dzieki sherif za info.....powiem szczerze jeździłem i jeżdzę różnymi markami ale żeby nie dało się wyłączyć poduszki w Subaru to mnie zaskoczyło. 

...a to że jest zakaz wożenia też nowość dla mnie....muszę się dokształcić pewnie z litery prawa.

[brunon]

W ogóle łączy Ci się dobrze z tym chińskim ELM'em?

[maskun]

Tak łączy ELM bez problemu - poprzez smartfona z androidem. Nawet w innym japońcu od znajomego Mazda z 2009r. też łączy od strzała. Zaś z VAGowymi np. Fabia albo Leon z lat 2003 - 2005 za żadne skarby nie umiem się połączyć.

 

Stary kabelek KKL z Vaga gdzieś mam to na dniach zobacze + romraider, freessm itp.  Może to nie będzie taka kpina jak ten Torque - bo chyba to zrobili dla szpanu :-))

[siewcu]

zobacz, będziesz miał coś, co działa i to tak jak powinno.

[grendalf]

Actaki interfejs jest ok ?http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5643857270

[Arq]

Do Torque tak, ale możesz kupic i taki za 20 zł będzie tak samo dobry.

[maskun]

grendalf nie ma sensu kupować elm327 za tyle....ja osobiście z tej aukcji niżej wziąłem i działa prawie w każdej marce, ale tylko główne dane w sterowniku komputera. Szczegóły to najlepiej kablem dedykowanym do Subaru lub KKL z VAG'a

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=5245895109

[grendalf]

Chcialbym aby działało torque w takiej konfiguracji jaką przedstawił Ketivv, czyli pokaze parametry DPF. Mam nadzieje ze to zav3 dyszki pokaze co trzeba

[Arq]

Przecież to nie kabel pokazuje tylko program, jak go sobie zmodyfikujesz to ci pokaże, a czy to będzie za 20 zł czy za 120 to nadal ten sam układ siedzi w srodku każdego ELM.

[grendalf]

No i git dzięki!

 

 

Edit:

 

Zakupiłem interfejs i skonfigurowałem torque według poradnika od Ketivv'a .

Wszystko działa !

Edytowane 3 Września 2015 przez grendalf

[michal2r]

Witam,

 

wie ktoś czy w dieslach z otwartym dpfem można odczytać jego stan zabrudzenia?

 

pozdrawiam,

MR

[maskun]

U mnie jedynie FreeSSM na kablu VAGowym działa, ale to jest właśnie to o ci chodziło. Duża (bardzo) możliwość logowania parametrów czujników i podzespołów silnika. Jedynie brakuje możliwości wprowadzania własnych zmian ale przeżyje jakoś :-) można chyba tylko obroty jałowe podwyższyć i jakaś inna pierdołka jeszcze ,nie pamiętam.

RomRaider nie chce mi się połączyć, ale myśle że ten pierwszy prog. jest wystarczający.  Dzięki za rady!

[siewcu]

główna przewaga romraidera to logi - ale zasadniczo w mało którym ecu zmienisz cokolwiek więcej....

[gourmet]

Ktoś wie - jadąc na LPG, odczyt zużycia paliwa pokazuje LPG czy hipotetyczną benzynę i należy dołożyć ca 20%??

[siewcu]

zależy jaka to instalacja, ale raczej benzynę pokazuje. a ile doliczać? zgaduj zgadula, jak badziewna sekwencja to nic... jak porządnie zrobione to może być te 30%, ale dokładniej to trzeba by posprawdzać co kto w kompie od lpg narzeźbił.

[Daroot]

Komputer NIGDY nie pokaże prawidłowego spalania lpg, gdyż ECU nie wie że jedzie na alternatywnym paliwie. Wynika to z budowy instalacji lpg.

Zawsze trzeba doliczyć ten naddatek w procentach. Nie jestem pewien czy w V generacji, czyli w fazie ciekłej gazu - tej instalki nie znam w szczegółach.