Subaru Leone aka miniŻółciak

[kaszlarz]

MARKA: Subaru
MODEL: Leone 1800 GLF
SILNIK: EA81 N/A 82KM @ 5200rpm 132Nm @ 3200rpm
UKŁAD DOLOTOWY: Gaźnik + zwężka mikser LPG Przerobiony kolektor pod wtrysk wielopunktowy, Wtryskiwacze z 2.2 subaru legacy, Przepustnica subaru legacy 
UKŁAD WYDECHOWY: prawie prosta rura ,aż do tłumika końcowego mugen z silencerem
ELEKTRONIKA: EasyEcu 3+, Elektryczne lusterka, Sonda lambda szerokopasmowa, Włącznik dodatkowy wentylatora chłodnicy
UKŁAD NAPĘDOWY: Skrzynia 4 biegi manualna , konwersja do RWD, półosie custom grube z e34 2,5 tds, dyferencjał LSD
ZAWIESZENIE: Przód kolumny McPersona ,tył drążek skrętny i amortyzatory z VW T4
UKŁAD HAMULCOWY: Seria (hamulec ręczny na przednie koła )
BODY-KIT: brak
FELGI/OPONY: Felgi oryginalne z nietypowym rozstawem 4x140 ,opony 175/60R13
ŚRODEK: Welur w kolorze jasnej kawy ,
CAR-AUDIO: Oryginalny Radioodtwarzacz CD <subaru> , głośniki na przodzie 20cm 
INNE : Instalacja LPG BRC ze zbiornikiem walcowym 35L umieszczonym z tyłu.
Parownik BRC AT90E. BLOS
PLANY: zmienić/usunąć LPG tak by wróciła moc katalogowa


w odleglejszych planach #turbo TD04L

Edytowane 22 Stycznia 2018 przez kaszlarz
zmiana info dot silnika i zawieszenia

[Ayu]

Boskie jest !

[bmarcin]

niezły unnikat. daj wiecej info o historii.

[Lemiech]

Super że kupił ktoś z forum, jak potrzeba to mam troszkę gratów to takiego

 

zbiornika niestety brak

 

sprawdź czy masz zawias przód regulowany 2 nakrętkami, podnieś kanapę ( wyrwij gumiaka na środku podłogi )  i na środku belki powinna być śruba do kręcenia zawieszenia tył, idzie do góry o jakieś 3 cm ... przynajmniej mój tak ma

 

silnik nie do zdarcia... rozrząd jest na zębatkach ... gaźników szukaj do takiego i wypluje 120 + ...

[H4lik]

Super, że ten samochód ma swój osobny temat. Piękne Subaru!

[Uzytkownik_]

to ten co wisiał teraz na olx ?

[hugo]

Tak, to ten.

Co do gaźników to chyba cięższy temat, ale może się uda.

A co do td04l tu będzie jeszcze ciekawiej.

Trzymam kciuki i wrzuć więcej fot.

[Crazy_Ivan]

 

 

Co do gaźników to chyba cięższy temat, ale może się uda. A co do td04l tu będzie jeszcze ciekawiej.

 

Nie wiem, czy gaźnik + turbina jest drogą, która chcesz iść.

[Czlapus]

Sliczny jest. :0

Edytowane 8 Czerwca 2015 przez Czlapus

[mazi_piotrek]

Świetny jest, gratulacje! Zachowaj go w oryginale.

[Pan Dziedzic]

Czarne blachy jeszcze, tyle lat w jednych rękach, rewelacja

[kaszlarz]

To tak.
Zawieszenie z przodu jest regulowane. Z tyłu również. 
20 lat miał dziadek w swoich rękach i drutował jak tylko się da:

  Do potrzebnych rzeczy mogę zaliczyć:
    - alternator (obecnie wsadziłem z imprezy GC 1.6 ,jest mniejszy i ma mniejszy wydatek 45A)

    - zbiornik wyrównawczy do chłodnicy (obecnie 5l butla po płynie do spryskiwaczy )

    - wlew paliwa (u mnie jest przerdzewiały i dlatego wyjętty jest bak paliwa) - to akurat mógłbym sobie wyspawać z rurek...

 

 

kilka nowych fotek :
 

 

Edytowane 9 Czerwca 2015 przez kaszlarz

[trzymek]

Włącznik dodatkowy wentylatora chłodnicy

 

 

 

to jest to, co "wisi" po lewej stronie kierowcy?? Takie białe?

 

Zarąbisty włącznik 

[kaszlarz]

Tak, to ten włącznik.

Zamówiłem juz oryginalny termowlacznik ,wiec bede mogl to usunąć

[aki001]

UKŁAD NAPĘDOWY: Skrzynia 4 biegi manualna , konwersja do RWD, dyferencjał LSD

napisz co się wydarzyło - katalog mówi, że to AWD jest, więc... ? zaspawane wyjścia półosi z przodu czy jakaś rzeźba w skrzyni żeby zrobić RWD ?

[kaszlarz]

 

UKŁAD NAPĘDOWY: Skrzynia 4 biegi manualna , konwersja do RWD, dyferencjał LSD

napisz co się wydarzyło - katalog mówi, że to AWD jest, więc... ? zaspawane wyjścia półosi z przodu czy jakaś rzeźba w skrzyni żeby zrobić RWD ?

 

 

katalog mówi o 4WD czyli FWD z dołączanym tyłem.

Brak centralnego dyferencjału.

Ze skrzyni biegów wychodzą wielokliny ,więc nie trzeba nic spawać/zaślepiać.

Wyjęte półosie przednie i już mamy RWD.

Jest to operacja odwracalna i zajmuje kilkadziesiąt minut...

 

 

 

[hugo]

Jak z tego klasyka zrobisz rwd to zostaniesz wyklęty z forum.

[Crazy_Ivan]

 

 

Jak z tego klasyka zrobisz rwd to zostaniesz wyklęty z forum.

 

Sądziłem, że w pracy przy samochodach chodzi o to, żeby mieć z tego przyjemność i satysfakcję, a nie żeby się innym podobało

[kaszlarz]

On jest przecież RWD

https://youtu.be/IZSMg8NMVqc

[hugo]

 

Jak z tego klasyka zrobisz rwd to zostaniesz wyklęty z forum.

 

Sądziłem, że w pracy przy samochodach chodzi o to, żeby mieć z tego przyjemność i satysfakcję, a nie żeby się innym podobało

 

Parafrazując klasyka: rwd rwdkiem, ale Subaru ma być 4wd.

[kaszlarz]

W tym modelu nie ma centralnego dyfra, więc na 4WD jeździ sie bardzo rzadko.

W przeważającym okresie czasu jeździ sie na FWD co mi sie nie podoba.

Nie wjeżdżam nim w żaden teren dlatego przeróbka na RWD i stała jazda na takim setupie jest dla mnie ideałem.

Nie zrobiłem tego by go zniszczyć czy pozbawić super napędu.

 

Dodatkowo jak pisałem wcześniej

Gdy tylko zachcę to wstawiam półosie z przodu i mam już 4WD. Kilkanaście do kilkudziesięciu minut pracy...

 

Peace

[Bartek1986]

No ale to palenie gumy w miejscu Subaru Leone przyprawia o mdłości

[kaszlarz]

[pumex1]

 

 

MARKA: Subaru MODEL: Leone 1800 GLF

"ło matko z córkom" - śliczności normalnie ))))))))))

bajeczna sztuka ))

[WueM]

Widzialem na olx'ie...cudna sztuka :-D

Gratki, że ktoś go kupił...i bedzie ratował...kibicuje projektowi :-D

A włącznik wentylatora mnie rozbroił :-P