Skocz do zawartości

Subaru autem wyprawowym jest! Wyprawowy Forester


piotrekM461

Rekomendowane odpowiedzi

Cześć wszystkim

 

Troszkę to zajęło ale w końcu się zebrałem w sobie i stworzyłem opis zabudowy i innych udogodnień, które zainstalowałem w swoim Forku, przekształcając go w minicampera, a co :) . Samochód to najzwyklejszy na świecie osiołkowaty Forester, jedyne przygotowanie na wyjazd do Czarnogóry i Albanii to opony Geolandery, zabudowa i płyn do spryskiwaczy.

utrn.jpg

 

Zabudowa miała być lekka, wytrzymała, funkcjonalna i oczywiście tania. W związku z tym powstała ze sklejki (różnej grubości), którą później obiłem najtańszą wykładziną jaką znalazłem. Elementy były łączone na wkręty, tylko w kilku miejscach potrzebne były kątowniki.

Cała zabudowa składa się z dwóch głównych elementów, szuflady i skrzyni na ciuchy, koło zapasowe, foteliki i inne graty. Po połączeniu skrzyni i szuflady powstała przestrzeń do spania.

 

fakr.jpg

 

Pierwsza część zabudowy mocowana była za pomocą śrub rzymskich(dodatkowo blokowane nakrętką) do uchwytów w bagażniku.

 

6fs5.jpg

 

Obudowa szuflady na szerokość mieściła się pomiędzy schowkami w podłodze bagażnika, żeby w razie potrzeby dostać się do lewarka, klucza do kół, kamizelek odblaskowych itd. (schowek po lewej) i apteczki (schowek po prawej stronie). Szuflada zamocowana jest na dwóch suwnicach, użyłem najmocniejszych jakie znalazłem.

 

0eg1.jpg

 

ekbu.jpg

 

Przestrzeń nad schowkiem z lewej strony przykrywa kawałek sklejki z jednej strony mocowany na zawiasie, sama podpora mocowana jest za pomocą zawiasu z szafki. Podczas zamykania podpora delikatnie się odgina, dzięki czemu podpora nie uderza przy zamykaniu w plastiki po lewej stronie bagażnika.

Szufladę przed zamknięciem blokowały dwa o takie wihajstry :) po jednym na stronę.

 

g417.jpg

 

Pod szufladą schowałem blat do stołu który montowany jest do szuflady. W związku z kryzysem nie miałem pieniędzy na fikuśny składany stół, który nie zajmowałby dużo miejsca więc wymyśliłem chowany blat. Jeden koniec blatu stołu wchodzi w wnękę na froncie szuflady, z drugiej strony poparty jest na dwóch kijach trekkingowych (podziękowania dla Michała). To rozwiązanie okazało się niespodziewanie praktyczne. Przed następnym wyjazdem blat wyląduje nad szufladą, w miejsce po blacie wylądują wąskie paski paneli podłogowych z odrobiną smaru. Pod obciążeniem szuflada delikatnie się uginała przez co czasem ciężko było wyciągnąć blat.

 

1qlr.jpg

 

Druga część zabudowy to skrzynia na ciuchy oraz schowek na koło zapasowe, foteliki i inne detale przydatne na wyjeździe. Skrzynia mocowana jest za pomocą śruby która mocowała kanapę jest też połączona z szufladą. Prawa i lewa strona skrzyni przykrywa klapa mocowana na zawiasie, z jednej strony opiera się na skrzyni na ciuchy z drugiej na kole zapasowym. Jednak na przyszły wyjazd prawa strona (nad kołem) będzie podnosiła się na dwóch zawiasach, a dostęp do skrzyni na ciuchy będzie za pomocą wieka(od taki kawałek sklejki z otworem do podnoszenia). Od wewnątrz skrzyni przymocowane będą paski sklejki na których wieko będzie się opierać.

 

z8hk.jpg

 

x3r5.JPG

 

48ci.jpg

 

Szufladę i skrzynia łączą dwa kawałki sklejki.

 

2upn.jpg

 

Na wierzch dorobiłem dwa wieka, to dłuższy kawałek podtrzymuje też klapę , oczywiście wyszło to przypadkowo ale grunt że działa :)

 

gdr1.jpg

 

Forester nie jest za długim samochodem, po złożeniu foteli odległość od klapy bagażnika do końca foteli to plus minus 150 centymetrów więc ciut za mało. Żeby móc się komfortowo wyspać, do klapy przykrywającej skrzynie na zawiasach montowana jest jeszcze jedna półka, która mocowana jest do zagłówków foteli. Myślałem że nie będzie to dość wytrzymałe, okazało się jednak że w zupełności wystarcza.

 

z8hk.jpg

 

or3l.jpg

 

5cf2.jpg

 

nvx6.jpg

 

Na wierzchu zabudowy wylądował materac, za wąski ale taki akurat był w domu więc nie ma co wybrzydzać.

 

i9xv.jpg

 

Żeby móc spać w samochodzie i mieć przynajmniej minimum prywatności, zrobiłem ekrany przeciwsłoneczne. Swoje zadanie spełniły wzorowo. W samochodzie było chłodniej niż w namiocie, a szyberdach dostarczał świeżego powietrza. Szablon odrysowałem na brystolu, potem przykleiłem do niego folię ze styropianem, której używa się pomiędzy kaloryferem i ścianą ( http://www.leroymerlin.pl/ogrzewanie/grzejniki-i-akcesoria/maty-zagrzejnikowe/ekran-zagrzejnikowy-fix-prix,p9871,l1008.html ), krawędzie okleiłem taśmą bezbarwną. Do szyb od strony pasażerów montowałem je za pomocą klipsów do papieru, do szyb w bagażniku za pomocą przyssawek. Przednia i tylna szyba zasłaniana była folią którą używa się zimą na przednie szyby co by nie skrobać.

 

q8sb.jpg

 

ooyh.jpg

 

Na noc na szyberdach zakładaliśmy markizę, mocowana na magnesy (kupiona w Juli). Poza jedną nocą otwarty szyberdach wystarczał, ale na przyszły rok taką sama markizę przygotuje na boczne szyby.

To chyba tyle jeśli chodzi o ”moje” patenty, z dodatkowego wyposażenia zabraliśmy oczywiście lodówkę (mieści się pomiędzy fotelem kierowcy a zabudową), kuchenkę (używałem małej kuchenki campingaz, na następny wyjazd kupiłem tą: http://www.jula.pl/k...a-gazowa-769019), dodatkowy zbiornik na wodę oraz oczywiście inne wyjazdowe pierdółki. Bardzo przydatny okazał się także prysznic workowy (http://www.jula.pl/p...owy-20-l-759003 )[wbrew pozorom sklep Jula nie był moim sponsorem]. Namiot który zabraliśmy tak na wszelki wypadek nie został użyty ani razu, spanie w Forku jest po prostu lepsze!

Jeśli chodzi o dalsze przygotowania wnętrza samochodu na wyjazdy (pomijając te wymienione wcześniej), chcę jeszcze zainstalować dodatkowy akumulator który będzie zasilał lodówkę podczas postojów (zmieści się pomiędzy skrzynia na ubrania szufladą), kilka kosmetycznych poprawek zabudowy oraz mały taborecik ułatwiający wślizganie się do zabudowy (http://www.jula.pl/taboret-341036 ) :)

Jeśli chodzi o sam samochód to chcę go podnieść o cal, założyć płytę pod silnik i dyferencjał, dodatkowe oświetlenie i markizę z boku samochodu.

Tu są linki do stron które w mniejszym lub większym stopniu były przydatne przy przygotowaniu samochodu i zabudowy:

http://www.yotatech....-4runner-76673/

http://www.expeditio...eeping-Platform

http://www.subaruout...g-platform.html

http://www.expeditio...9-Budget-Travel

http://forum.karawan...dy-tramper-itp/

http://www.yotatech....-up-pics-38687/

http://www.expeditio...eeping-Platform

http://www.subarufor...910/index7.html

http://forum.ih8mud....itchen-box.html

http://forum.ih8mud....backseat-2.html

http://forum.ih8mud....g-setups-3.html

 

No to chyba tyle, mam nadzieję że komuś się przyda, jeśli ktoś ma jakieś pytania postaram się pomóc.

Póki co pozdrawiam

Piotrek

Edytowane przez piotrekM461
  • Super! 1
  • Lajk 15
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Fantastyczna sprawa! Gratuluję i podziwiam! Być może kiedyś zrobię coś takiego swojemu Forkowi, żeby służył już tylko jako expedition van :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Opony to Yokohama Geolander 215/70/R15, opony spisują się super. Na trasie są dość ciche, mniej hałasują niż brak ramek :) w terenie też radzą sobie nie najgorzej (ale nie jest to MT'ek). Ważne jest żeby pompować je na 2,2-2,3 atmosfery a nie jak zaleca producent na 2,0 (ścierają się na krawędziach). Jeśli ktoś jeździ głównie po asfalcie a okazjonalnie w terenie ta opona jest chyba najbardziej optymalnym wyborem. Jeśli szukasz opony tylko na asfalt to są chyba lepsze opcje.

  • Lajk 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przymierzam się właśnie do tych oponek, nie za wiele jeździłem po bezdrożach właśnie z powodu braku odpowiednich opon. Wiadomo czasami trzeba też przejechać autostradą, a na typowych terenówkach "nie ma szału" po asfalcie. Myślę, że te Yokohamy będą dla mnie idealnym rozwiązaniem, dzięki za podpowiedź. Gratulacje za pomysł i wykonanie zabudowy do Forka, chyba trochę zapożyczę przy następnych wyprawach. :thumbup:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przymierzam się właśnie do tych oponek, nie za wiele jeździłem po bezdrożach właśnie z powodu braku odpowiednich opon. Wiadomo czasami trzeba też przejechać autostradą, a na typowych terenówkach "nie ma szału" po asfalcie. Myślę, że te Yokohamy będą dla mnie idealnym rozwiązaniem, dzięki za podpowiedź. Gratulacje za pomysł i wykonanie zabudowy do Forka, chyba trochę zapożyczę przy następnych wyprawach. :thumbup:

W takim razie zdecydowanie polecam Geolandery! Podobnie jak Szczur sprawdziłem opony podczas wyjazdu, z tym że do Czarnogóry i Albanii (http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/64708-czarnogora-forkiem/#entry1926914 ), opony spisały się super :)

  • Lajk 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wszystkie graty jakie zabraliśmy (2 osoby, 2 tygodnie) zmieściły się w samochodzie. Po zrobieniu zabudowy do spania powstaje tyle miejsce na bagaże że nawet nie myślałem o boxie- poza tym nie mam boxa :) W szufladzie były rzeczy używane codziennie (kosmetyki, kuchenka, jedzenie itd.), w skrzyni ubrania, nad kołem zapasowym foteliki, a narzędzie pod fotelem pasażera, schowku w bagażniku i kole zapasowym. Poza tym box na dachu trochę jednak kusi żeby sprawdzić jego zawartość, a samochód ze spaniem w środku, wyglądający jak "cygański" dyliżans, nie jest chyba ciekawym łupem :)

Edytowane przez piotrekM461
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To Forester pierwszej generacji, po liftingu z 2001 roku. Zawieszenie jest oryginalne (12 letnie) co wyjaśnia nisko siedzący tył, ale nie są to SLS-y. W tym roku lub na początku nowego roku chce wymienić zawieszenie na sprężyny Dobinosons i amorki KYB.

 

Dzięki za plusik :yahoo:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to ile masz miejsca (centymetrow) pomiedzy gora materaca a podsufitka?

spalem pare razy w forku "na pace" i nie wyobrazam sobie tej zabudowy

probowalem na materacu dmuchanym i juz bylo malo miejsca

(nad glowa, brzuchem, bokiem, du...- jak kto spi) i skonczylo sie na karimacie samopompujaca

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...