mcbeth

McBeth#2931 - ROS Europa - zapraszam (raczej weekendy) :-)

A tu coś dla zainteresowanych działaniem VTD i VDC: http://www.subaruout...47-vtd-1999.pdf

Kiedyś był taki żart. - To jak? nadzieje czy rozczarowania? - No wie Pan, jak się człowiek nadzieje, to potem są rozczarowania... Trzymam wszystkie kciuki za DIT

Niekoniecznie. Kupowałem do Mazdy wprawdzie, ale były na sztuki.

Skąd to stwierdzenie ? Miałeś okazję porównywać ?

Wracając do Levorga . Jak się jeździ autami z takim prześwitem po progach zwalniających ?

Mało. Zwłaszcza zimą/wiosną. Jak autko wisi to nawet AWD nie pomaga więc każdy cm zwiększa szanse przejazdu. Przy 15 cm już jest słabo, ledwo, ledwo. Przy 13,5 jazda nieutwardzoną drogą jest już stresująca.

Ładne autko i pasuje mi gabarytami. Gdyby nie te 13,5 cm prześwitu miałbym już na co zbierać...

3,5 - pranie tapicerki mu zrób

Ja miałem dziwne odgłosy od klocków właśnie - poprzedni właściciel założył zamienniki bez blaszek. Pomogło czasowo już samo dołożenie blaszek ze zużytych oryginałów. Potem już założyłem oryginały.

Nie tylko. U mnie jest.

A skąd znasz ich przebieg ? Czy masz na myśli to, co jest na wyświetlaczu ?

Ja nabyłem autko z 'mułem'. Czyszczenie przepustnicy, aktualizacja softu i przejście na 98. Od 40kkm spokój.

Twardziel .

Oprócz łącznika jest jeszcze taka blaszka - 86644G. Bez tego zaślepka może się nie cofać równo.