okonskik69

To zobacz : ten silnik mam pod nosem gość niby sprzedaje 03-09 a silnik różni się od mojego wg mojego mecha https://allegro.pl/oferta/silnik-subaru-legacy-iv-3-0-h6-03-09-169tys-ez30-10077266697

Siemka Po dośc długim okresie bez Subaru jakiś czas temu zaopatrzyłem się w Tribecę ... no i niestety wychodzi na to że wtopiłem ... Nie wdając się w tło historyczne na cylindrze nr 3 mam STOPIONĄ świecę , i brak ciśnienia na tym cylindrze , do tego zaobserwowane ostatnio potężne zużycie oleju (część np. ląduje w dolocie). Z tym cylindrem to już nie pierwsza przygoda , być może przyczyną był lejący wtrysk benzynowy , nie jestem pewien ... ale teraz już nic nikomu oczywiście nie udowodnię ... Wracając to meritum , myślę że ten silnik nie rokuje , chyba że wsadzę w niego kolejne 10k , co mi się średnio uśmiecha. Pytanie jest następujące - czy w Outbackach od jakiegoś rocznika był kładziony dokładnie ten sam EZ30 co w Tribece ? Bo widzę silniki z Outbacków teoretycznie pasujące , ale bez zmiennych faz rozrządu. Może macie jakiś pomysł skąd wyrwać silnik do Tribeki ? To że są na Allegrach i Otomotach to wiem. Pozdrowionka dla Subarowej braci !

Auto niedawno moje a obecnie mojego brata, 412kkm, Legacy III 2.0 z 99r. , chodzi jak burza.

Co prawda nie Subaru, a Toyka GT86, ale wytrzymała konstrukcja http://kontakt24.tvn24.pl/sportowa-toyota-wepchnieta-pod-dostawczego-mercedesa-niecodzienna-kolizja-w-gdyni,161129.html

To i ja dopiszę swoje 3 grosze, obecnie w moim Legacy 2.0 125KM 408 kkm na blacie i żadnych niepokojących objawów ze strony silnika

Bardzo specyficzne, wyjątkowe auta ... znaleźć takiego we W MIARĘ NORMALNYM stanie za 10k raczej łatwo nie będzie Albo właśnie... bardzo specyficzne, drogie w utrzymaniu i nie do końca luksusowe (marka) ani sportowe (masa) auta z mnóstwem upierdliwych bolączek... sprzedać takiego też łatwo nie jest Gdybym był właścicielem SVX -a potencjalnie do sprzedania, nie przekonałaby mnie taka argumentacja zwłaszcza po lekturze tego wątku

Bardzo specyficzne, wyjątkowe auta ... znaleźć takiego we W MIARĘ NORMALNYM stanie za 10k raczej łatwo nie będzie

Większość z tych aut używałeś zapewne na autostradach, widać po przebiegach, a kilometry autostradowe ZNACZNIE mniej niszczą auto niż jazda lokalna. Chyba że Foresterem też śmigasz głównie do Amsterdamu - wtedy chyba masz pecha

Jakie to auto? Bodajże WRX, ale był przebudowywany lub zmieniany silnik.

edit

http://kontakt24.tvn24.pl/niepelnosprawny-mieszkal-w-samochodzie-po-wybuchu-butli-odmowil-pomocy,153802.html Tu się co prawda o Subaru nie pisze, ale wystąpiło w jednej z głównych ról. Okazało się, że Justy jest pojazdem wielozadaniowym

Ja byłem / jestem pozytywnie zaskoczony kondycją Legasia z tym przebiegiem, bo miałem już sporo Subaraków, zazwyczaj z przelotami 200-300kkm. Zobaczymy do ilu dobije, ale zdecydowanie jeszcze mu mało Będę informował o "postępach" u mnie lub jeśli zostanie w rodzinie. Aha, Legaś ma zamontowane LPG przy przebiegu 315 kkm

No właśnie, nie wiem skąd w tym wątku maruderzy co mają 2xx kkm na liczniku

Legacy III, 99r, 2.0 125 KM, 404.000 km Ale muszę dopytać poprzedniego właściciela czy coś było majstrowane przy silniku bo chodzi jak burza

Potrzebny transport dla złożonej szafy, z Łęcznej k. Lublina, do Gdyni, w ciagu tygodnia, oczywiście odpłatnie