Kamil13

Już nie bawem w Hr-t zrobicie geometrię

Również

Dzixd daj znać jak już byś widział ten przewód od DV

Ok

Widziałem opinie zagranicznego warsztatu który ma teze że dobrze jest czyścić doloty i koletor ssący bo co z tego że wymienimy dpf lub wypalimy ,czyścimy chemicznie jak odrywa się sadza z olejem z kolektora i dalej zapycha czysty lub nowy dpf

Hej. A czy ktoś może ma pojęcie jak to jest dokładnie z dobrowolnym wsparciem przez SIP przy wymianie/naprawie short block w 2.0 d?

Jeśli planujesz upalanie to pomyśl o chłodnicy oleju i jeśli wspominałeś o wskaźnikach to zegary z alertami na temp i ciśnienie oleju must have

OK, podjadę.

Proszę Dział Techniczny o wypowiedź w sprawie dostępnośći część do realizacji akcji serwisowych bo Serwis ASO mówi że nie ma i nie będzie.

Dziwna ta cała akcja bo dotyczy bezpieczeństwa podróżujacych ale w serwisie brak części na jej przeprowadzenie i brak konkretnych terminów. Czyli co teraz?

https://m.facebook.com/events/666349633518851?acontext=%7B"ref"%3A104%2C"action_history"%3A"null"%7D&aref=104 Można dwa dni polatać ☺ Coś link nie działa. Ale w skrócie tele będzie w sob i niedz festyn Św. Krzysztofa.

Możesz spróbować w HR-T, zadzwoń/podjedz zapytaj.

Daje do info ☺ http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/88618-subaru-wrx-my06/

Lubię przważnie orginały. Ale jako wyjątek muszę przynać że to wykonanie tego utworu jest lepsze

Piątunio