grygo

Mogę przekręcać fakty, bo było to baaaaardzo dawno. Jeszcze za małolata kojarzę, na kanale Polonia1 leciał włoski serial o kierowcy rajdowym, prawdopodobnie odzwierciedlał prawdziwa postać. Bohater ścigał się Lancia Delta, czy ktoś z was kojarzy jaki to mógł być tytuł i o kogo chodziło?

Max moc jest do 6300-6400 obr., zmieniałem przy około 6000-6200, lampka do zmiany zapala się przy około 5700. Bieg zmienialem wcześniej przed prawym po prostej startowej, aby w zakręcie już mieć spokój i stabilne auto. Z tym bym polemizował. Tzn. spokój i pewność prowadzenia jest, ale ze względu na szutrowy spec. i slabe opony auto dość leniwie skręca. Czasem trzeba go wrzucić w zakręt, aby skręciło a to niestety nie sprzyja dobrym czasom...

No właśnie gadaj ile tam koksu jest ja mogę wprost powiedzieć, że mam 340KM/550Nm

My w ramach przygotowań do Barbórki byliśmy na torze Słomczyn, ćwiczyliśmy też beczke. Do zobaczenia na oesach! IMG_4588.MOV

kilka słów przed rajdem od nas https://rallypl.com/rajdy/asfaltowe-wyzwanie-szutrowej-zalogi/

Jako ciekawostkę powiem, że na liście startowej Barbórki znajduje się 3 forumowiczów obok siebie Nasze testy na Słomczynie przebiegły pomyślnie, patrząc za okno dobór opon będzie sprawą kluczową. Krótki on board:

Auto nieco zmieniło swój wygląd. Przypominam, że jutro będzie okazja aby się przejechać tym potworkiem na torze Słomczyn. Zapraszam od godz. 12!

Aaa i nagrywany przejazd był bez podtrzymania, jeszcze nie wiedziałem do końca jak się steruje programami itd. 1 raz siedziałem w tym aucie. Z podtrzymaniem wrażenia audio-wizualne byłyby zdecydowanie lepsze

Przód płytka, tył płytka, środek też płytka (Pectel) , skrzynia Hewland, na tym Colin zdobywał MŚ w A gr. 555. Auto samo kręci beczki tylko trzeba wiedzieć kiedy gaz ująć aby nie odjechał za daleko od beczki

Jakoś pewnie 0,2KM, przydatne na beczce

też sie dowiedzialem dzieki filmikowi :P

Beczka przecwiczona received_431751008574938.mp4

Barbórka za pasem, tak się składa, że mam zamiar wystartować fajnym Subaru, zapraszam do wątku

Auto (niestety) w zasadzie sprzedane. A jakbyś widział swoje logo na nim podczas Barbórki to zapraszam do współpracy

Witam forumowiczów W związku ze zbliżającym się Rajdem Barbórka (4.12 Warszawa) chciałbym zaproponować Wam reklamę lub przejażdżkę na fotelu pilota. Moje auto to piękna Subaru Impreza STI N15, rajdówka z krwi i kości, w specu Barbórkowym 340KM/550Nm. Moje osiągnięcia: II v-ce Mistrz Szuter Cup w klasie Open, Mistrz Szuter Cup w kl. Open, nagroda indywidualna PZMot "Szutrowy Talent" Relacja z jednego ze startów Imprezą N12 : https://youtu.be/lwmW_yPA060 1. W sobotę 27 listopada będę trenował przed rajdem na torze w Słomczynie. Zapraszam na przejazd na prawym fotelu rajdowym tempem. Możecie komuś zrobić prezent lub samemu poczuć się jak mój pilot Cena przejazdu 1000zł. 2. Reklama podczas rajdu + przejazd na Słomczynie - przestrzeń na umieszczenie reklam na aucie - ich wielkość oraz miejsce do indywidualnego ustalenia (aktualne zdjęcia auta w załączeniu, możliwość modyfikacji oklejenia) - informacje prasowe na temat startu przesłane do największych redakcji branżowych z wyszczególnieniem partnerów - informacje na temat partnerów w mediach społecznościowych we wszystkich postach i relacjach publikowanych na temat startu w rajdzie - możliwość umieszczenia materiałów reklamowych w parku serwisowym, gdzie jest zawsze dużo kibiców - zaproszenie na przejazd dla jednej osoby na fotelu pilota podczas treningu przed rajdem na torze Słomczyn 27 listopada Wystawiam fakturę VAT, koszt w zależności od wielkości reklamy na aucie, od 2500zł netto. Rajd Barbórka to najbardziej medialne przedsięwzięcie związane z motorsportem i motoryzacja w Polsce. Oficjalne "liczby" rajdu za rok 2019. - liczba sprzedanych wejściówek - 20 000 - widownia podczas relacji w TVN Turbo - 656 000 widzów - relacja live w internecie - 59 000 widzów - 1000 publikacji na temat rajdu w mediach różnego rodzaju - 34 mln unikalnych odbiorców we wszystkich mediach ogólnopolskich Zapraszam do współpracy, Bartosz Grygorowicz +48 662 194 980