nikt130

Ja również poproszę namiar na pv jeśli można..

No i u mnie jest to samo. Po pewnym czasie gdy silnik gorący klima dmucha ciepłym powietrzem. Ale zauważyłem ciekawą zależność - gdy w trasie klima dmuchała ciepłym zredukowałem bieg i gdy obroty wzrosły powyżej 4200 znów zaczynało chłodzić. Obroty spadają poniżej tego poziomu - znów ciepłe powietrze. To by chyba oznaczało że winne jest sprzęgiełko sprężarki która nie dostaje wystarczającej ilości obrotów ???? Już sam nie wiem. Może ktoś poleci fachurę od klimy w okolicach W-wy ale nie nabijacza jakich pełno.

Kolejne usprawnienie forka zrobione. Płyta od grzegorzp powinna być mocowana fabrycznie.

krystianlviv, wysłałem w formacie pdf. Pamiętaj - drukuj w zapisanej skali - bez dopasowania do strony- wtedy będzie pasować.

Górny schowek jest skręcony z zegarem. Żeby wyjąć schowek należy pod plastik pod zegarem włożyć coś płaskiego (np. rączka od łyżeczki stołowej) i delikatnie obrócić. Zatrzaski są z obu końców więc obracać nie na środku ale przy kierownicy i od pasażera. reszta wychodzi sama. Przy okazji wymiany pokrywy polecam podkleić wszystkie styki plastików samoprzylepną gąbeczką np. Leroy merlin bo schowek potrafi mocno skrzypieć.

Nie mogę sobie odmówić, żeby właśnie na tym forum polecić film drogi z ....turbodziadkiem niemal w roli głównej. Stary legaś dzielnie pomyka przez Stany kierowany przez Willa Forte - dobra rola. Jak ktoś potrzebuje w filmie efektów specjalnych, akcji, pościgów i strzelanin to odradzam - się zawiedzie. A skoro już jesteśmy przy Willu Forte to radzę rzucić okiem na serial ,,The Last Man on Earth,,- naprawdę zabawnie w postapokaliptycznej przyszłości.

Ostatnio trafiłem na youtube na zajefajną animację. Polecam, nazywa się to ,,PATHS OF HATE,,

kurcze, moja multipla....

akir, sprawdź pocztę

Drodzy koledzy, szablon który przesyłałem dla zainteresowanych to wierne odzwierciedlenie kształtu chlapaczy RALLY ARMOR wzór UR Limited przeznaczony do foresterów z lat 03-08 (patrz strona sklepu nie-ASO). Należy pamiętać że w zestawie oryginalnym są oprócz fartuchów gumowych również akcesoria do montażu. W chlapaczach tylnych kół dwa zewnętrzne otwory pasują bez dodatków (wkręty i już), natomiast ten najgłębszy - ze względu na kształt nadkola wymaga takiej wyprofilowanej, dystansowej tulei plastikowej dzięki której chlapacz wisi równolegle do bieżnika koła. Moim zdaniem tą oryginalną dystansową tuleję można z powodzeniem zastąpić odpowiednio wygiętą blaszką. Jednym wkrętem zamocować ją do otworu w nadkolu a fartuch z blaszką skręcić metalowym, gwiazdkowym kołkiem do stelaży gipsowo-kartonowych.

na zdrowie, niech służy...

wysłane...

podane wymiary są w centymetrach

DWG poszło... miłej zabawy...