Cześć mam problem ja w temacie. Samochód powyżej 100km/h zaczyna się na prawdę mocno trząść, zawieszenie sprawdzone całe i jest wszystko OK opony zmienione / wyważone serwis nie zgłaszał krzywej felgi. Co może być przyczyną takiego problemu. Wyjeżdżając ostatnio e stacji na maksymalnie skręconych kołach w lewo miałem tak jakby podskakiwanie na lewym kole.
Dodatkowo auto co jakiś czas traci obroty - objawia się to większymi drganiami i delikatnym tąpnięciem w dół wskazówki obrotomierza. Zauważyłem też ostatnio, że wskazówka wskaźnika spalania nawet przy maksymalnie wciśniętym gazie nie dochodzi do końca wskaźnika. A na pewno tak nie było.