pablosik

Odpozdrawiam. Późno było a ja kobiety szukałem i się zawiesiłem. Szybko się domyśliłem ale i tak za poźno było na zmianę reakcji. To byłby najdroższy Uber w stolicy

Miałem razem z samochodem więc nie mam porównania. Problem taki, że nie mogłem nigdzie znaleźć instrukcji jak go właściwie ustawić. Jedyne co można przeczytać to rady aby się pozbyć. Nie wiem tylko czy to się tyczy podjebek HKSa itp czy nawet tego typu co ja posiadam. Te nowsze GFB możliwe, że są lepiej już wykonane bo ten co ja mam musiałem często czyścić chociaż mógł przestać się ładnie otwierać przez rozklekotane turbo.

Ja posiadam taki z manualną regulacją. Powiem tak. Daje dźwięk.

Odpozdrawiam, to nie był najszybszy pas

No to małe odświeżenie tematu: Kandydat numer 1 Kandydat numer 2 (czy jak kto woli "cfaj") http://otomoto.pl/oferta/peugeot-406-peugeot-406-z-gazem-ID6yvMFB.html

A tutaj rozwiązanie zagadki po co w Subarakach jest szpoila. http://i.imgur.com/eP3XVau.mp4

@@maskun, Sam także tego bardzo potrzebuję

Czyli jak to zwykle licytowanie się które tarcze i klocki są lepsze ale konkretnej odpowiedzi na konkretne pytanie brak? Nie jestem do końca pewien ale musisz zamontować adapter do zacisku i upewnić się że zmieści się na twojej feldze.

@@Tapicefor, ja mam El-Teca i jest głośniej niż seria. Na wolnych obrotach bardzo kulturalny i cichy a przy gazie w podłogę dopiero zaczyna się szatan

Bardzo prosz...

https://www.facebook.com/VAGNysa/photos/a.285091591563397.66964.248973841841839/1090601004345781/?type=3&theater

A gdzie znajdę takie tuleje do GD WRX? InterCarsy i inne cuda?