Ten drifcik jest idealny...

fajnie wygladaja drifty w wykonaniu aut 4x4, ostatnio w Fifth Gear Tiff z Jasonem porownywali audi Rs4 i BMW m3 CSL i stwierdzili ze rs4 mozna zrobic wieksze wychylenie ale nie wyglada to tak ladnie jak w M3

dokladnie, sam nie jestem swiety, upalam dosc czesto, sprawia mi to frajde, najczesciej na rajdach i nigdy w ruchu miejskim


P.S. prawie nigdy

MIKKI jak coś to jestem do upalania gotów po 05.06 furka już zadatkowana.
Jak by co to koleżka w wulkanizacj pokazał mi oponki szutrowe "piękna sprawa" tym bardziej że mieści się 500m od toru intercasu. a komplecik w miare rozsądnej cenie ok 600pln.
Jak się zabawa na tym torze spodoba to sobie sprawie taki komplecik

Ładniusie drifty

Odświeżam stary wątek i przy okazji pownerwiam Was trochę

Dzisiaj po długiej przerwie wpadłem na starą traskę przetestować opony M+S. W tzw. międzyczasie musiałem wrócić do garażu na zaginanie rantów, co jednak okazało się niekonieczne, bo tarło... gdzie indziej. Niestety nie sprawdziłem ani razu ciśnienia w kołach, to znaczy sprawdziłem jak już było za późno Okazało się, że miałem tylko 2,0bara. Zawsze proszę o 2,5, ale tym razem widocznie zapomnieli No nic, lubię zmieniać koła... bez tego zagiętego pręta do lewarka... i w deszczu.
Tak czy inaczej było warto, bo wiem już gdzie mi delikatnie obciera i jakie ciśnienie jest stanowczo za niskie

miałem ostatnio taką przyjemność. Moje zachowanie przypominało scenę z "Nic śmiesznego" przy budce telefonicznej.

MIKKI, ładne felgi, fajne tereny. Gdzie to ?

Upalanie - głupota czy zabawa

może się kolejny raz powtórzę....ale upalanie czy jak to inaczej nazwać....to nie tylko zabawa, to nawiązywanie przyjaźni ze swoim autem, to poznawanie od podszewki swojego najlepszego przyjaciela, którym dla każdego dużego chłopca jest jego autko....to nauka zachowań w sytacjach podbramkowych, to nauka odruchów bezwarunkowych, które przydaja się kiedy nie ma czasu na myslenie, i może być groźnie....każdy, kto ćwiczy, ma większe szanse na przeżycie w dżungli zwanej ruchem drogowym....szybka reakcja, refleks, zimna krew, to jest to co oprócz wrodzonych predyspozycji do prowadzenia auta potrzebuje każdy kierowca i co da się wypracować ćwiczeniami....dlatego jestem za treningiem w każdej postaci, i niech to sie nazywa upalaniem czy łupaniem...obojętne, ważne żeby to trobić kiedy tylko jest to możliwe...

dlatego ja to robie zawsze kiedy jest mokro, kiedys za czaso GT mialem swoje ulubione miejsca teraz kiedy jade STI to nie robito specjalnej roznicy wazne aby bylo bezpiecznie im wiecej miejsca na otwartej przestrzeni tym lepiej .....

i wlasnie przez to czasem powinno sie poupalac

[ Dodano: Sob Paź 24, 2009 11:56 pm ]


zgadzam sie w 100% i dodalbym do tego, ze powinno sie to robic z glowa, nie napisze bezpiecznie, bo wiadomo, ze nigdy w 100% to to nie jest. wazne jest zeby w najgorszym wypadku obtluc jedynie auto, czego wam i sobie zycze. powszechnie rowniez wiadomo, ze: "jak sie nie wywrocisz..."

Fele od Forka, oczyszczone i pomalowane przeze mnie Hammeritem
Location: Lipków pod Kampinosem.

Jak bym Trwam oglądał
Nie głupie to co napisałeś... zresztą, z turdzi i grygo też się ciężko nie zgodzić

Trochę mokro się zrobiło i od razu lewa nóżka robi cuda

Dodam jeszcze, że mijałem jakąś rodzinkę, która nawet nie była oburzona
Zwolniłem, zdziwiłem się, że nie wymachują łapami i pojechałem dalej.
Jak zmieniałem koło, to mnie dogonili i zaczęli wypytywać o samochód, czy często jeżdżę, skąd te pogięte blachy ... pożyczyli udanego rajdowania i poszli dalej. Dacie wiarę? Pierwszy raz coś takiego mi się zdarzyło. Do tej pory zawsze mohery goniły mnie beretami

Wszystko to prawda co chlopaki piszecie ale imo brakuje miejsc do upalania... Dlatego moje wyglupy najczęściej sprowadzają się do jezdzenia bokami na skrzyzowaniach z równym asfaltem, kiedy widze ze nie ma innych aut lub ludzi na pasach.

ten w innym stylu, ale wcale nie gorszy http://www.youtube.com/watch?v=hHdI2KLo ... playnext=1

ten też jest niezły


http://www.youtube.com/watch?v=FcmHnBgdkJE

Jak chłopaki tak ogarniają dryfcik, nie będzie o nich w kronice wypadków, że: ,,kierowca WPADŁ w poślizg"....jak uparcie komentują wąsaci policjanci prawie każdego dzwona....no, jeszcze jest jedno hasło powtarzane uporem bezmózgiego maniaka: że nie dostosował prędkości do warunków jazdy...moje wnioski są takie: po pierwsze - w poślizg się nie wpada, tylko WPROWADZA auto, a bezpieczna szybkość to jest na 100%, jak auto stoi w garażu....

Cudze chwalicie, forumowego nie znacie :

http://www.youtube.com/watch?v=TaPbpvjcKBA

Właśnie

http://www.youtube.com/watch?v=1yQ8Z-TY ... re=related

Niezłe, niezłe, nie najgorsze
http://www.youtube.com/watch?v=c2RhZuqPnbI

Mocny ruski, bez ziewania....

ruski to fake

[quote="Otori"]Niezłe, niezłe, nie najgorsze
http://www.youtube.com/watch?v=c2RhZuqPnbI[/quote


filmik jest na pierwszej stornie tematu



[ Dodano: Nie Paź 25, 2009 11:15 pm ]
Mi majtki spadły


http://www.youtube.com/watch?v=Unw6KnJh ... re=related



pozdrawiam
Krzysiek

To mój filmik mega wyfartowania się koło skarpy samurajem: http://www.youtube.com/watch?v=urSmCfese_g

Jeśli chodzi o drifting, to ja się ograniczę do reklamowania kolegi z podstawówki, sąsiada, przyjaciela, ale przede wszystkim mega ogarniacza, który niestety nie ma czasu na treningi swoim E30 z 2JZ: Bartka Chrzanowskiego!









http://www.youtube.com/watch?v=SYRTtMAo ... r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=jYW7zl9J ... r_embedded
http://video.google.com/videoplay?docid ... 0078555378