przełożenie dyfra w AT -> gc/gf

[niebieskiultras]

Czy każdy automat w subaru gc/gf ma to samo przełożenie ?

jeśli  tak to jakie ono jest ?

w mojej imprezie wszystko jest ok ale mam wrażenie że  dyfer ma za duże luzy - łapiąc za przegub przy dyfrze jest luz a kręcąc wałem obracająca się pół oś sprawia wrażenie ,że chodzi po owalu a nie pookręgu



 

[szamann1]

Nie znam szczegółów twojego samochodu, ale na tej stronce wszystko pisze np:  http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g10/type_58/train/differential_transmission/

Możesz sobie wyklikać wszystkie modele i sprawdzić jakie mają przełożenie. At chyba w większości miały 4.111

Edytowane 29 Września 2016 przez szamann1

[niebieskiultras]

Nie znam szczegółów twojego samochodu, ale na tej stronce wszystko pisze np: http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g10/type_58/train/differential_transmission/

Możesz sobie wyklikać wszystkie modele i sprawdzić jakie mają przełożenie. At chyba w większości miały 4.111

Dzięki

 

 

Moja skrzynia to TZ102ZR5AA.

[szamann1]

To na 100% masz 4.111

http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g10/type_60/automatic_transmission/at_transmission_assembly/

 

 

kręcąc wałem obracająca się pół oś sprawia wrażenie ,że chodzi po owalu a nie pookręgu

Może półoś krzywa? Albo przegub padł? Dyfer jak nie wydaje podejrzanych dźwięków powinien być ok. Oczywiście wycieczka do ogarniętego mechanika powinna wyjaśnić sprawę.

[niebieskiultras]

To na 100% masz 4.111

http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g10/type_60/automatic_transmission/at_transmission_assembly/

 

kręcąc wałem obracająca się pół oś sprawia wrażenie ,że chodzi po owalu a nie pookręgu

Może półoś krzywa? Albo przegub padł? Dyfer jak nie wydaje podejrzanych dźwięków powinien być ok. Oczywiście wycieczka do ogarniętego mechanika powinna wyjaśnić sprawę.

W aucie jest cisza. Żadnych wyć itp. Luz jest ewidentnie w dyfrze bo lapiac za przeguby i szarpiąc nimi widzę jak pracuje element dyfra.

 

Moje auto bylo troche zaniedbane przez poprzednich właścicieli. Dlatego powoli doprowadzam do porządku wszystko.

[Gustaf]

Mówisz o przednim dyfrze ? Jak nie wyje to można spróbować regulować takimi nakrętkami koronkowymi. - i powinien to robić ktoś ogarnięty bo łatwo zniszczyć kolo talerzowe.

[Smookier]

Korzystając z tematu moze mi ktos rozkodować tą skrzynie ty752vf2aa szukam i nie moge znalezc jakie ona ma przełożenie

[niebieskiultras]

Mówisz o przednim dyfrze ? Jak nie wyje to można spróbować regulować takimi nakrętkami koronkowymi. - i powinien to robić ktoś ogarnięty bo łatwo zniszczyć kolo talerzowe.

tylny dyfer.

 

Skrzynia czeka na wymianę na inna i mysle czy od razu założyć inny dyfer